Как да се извърши проверка в гаража без грешка първи път

Начинаещите шофьори, преди да поставите страшно упражнение - проверка на гаража на заден ход. Упражнение включва състезателна кола в кутията, която е разположена под ъгъл от 90 градуса. Получените знания ще трябва драйвери за пристигания в гаража или на паркинга в близост до супермаркет, без да удря стената или съседни превозни средства. Ето защо, трябва да се научите как да изпълнявате упражнението правилно.

Предмет и задачи

Целта на упражнението осъществява провери в един въображаем кутия на заден ход под прав ъгъл. Упражнението се изпълнява на малка платформа с въображаем гараж на ограничени размери. Ширина на 1 m и дължина от 1 m Тази клетка е по-голям, но паркоместата могат да имат по-малка граница. Преди въображаемо място кутия се намира на 1 м ширина и 3 м дължина. Входът е ясно в средата под прав ъгъл с дясната страна на този сайт.

За шофиране в гаража пред в такива ограничени условия е проблематично. Основната цел на упражнението - да се обади до гаража, не докосвайте стена или съседни въображаеми автомобили. В този случай, ще трябва да се изправи, така че водачът да може безопасно да напусне мястото си и да излезе от колата.

От колата на пистата не е задължително, но служителите, които взеха изпита, не забравяйте да се вземат предвид крайната позиция на превозното средство, когато оценката. След като влезе в гаража, ще трябва да напусне пределите напред разбира се и оставете маневри на линията.

Упражнение включва следните стъпки:

1. Шофирайте с кола до линията, където той ще започне и да се спре на тренировка.
2. Обадете се в един въображаем кутия обръщане на колата.
3. Спри колата в гаража.
4. След това оставете кутията под ъгъл и да напусне района.

Начинаещи упражнение повдига много въпроси, защото е трудно да се извърши в гаража на заден ход, и да не се докосват стените на линията и обратно. Но на практическите уроци се изисква инструкторът да покаже кога и как да завърти колелото, колата влезе в стаята, не се удари в стената. Ако слушате внимателно инструктора и за контрол на движението на машината чрез огледалата за обратно виждане, някои грешки могат да бъдат избегнати.

Таблица глоби за грешки

Оценяване на ъгъла на пристигане обръщане стриктно, така че ако не изпълни част или произвеждат нарушение на изложил наказан. Някои нарушения са неприемливи, така че грешката ще доведе до резултат - провал изпит.

Таблицата по-долу на нарушенията и броя на наказателни точки, което излага на инспектора. Ако приемем за грешка, за която инспекторът поставя 0 точки, на изпита се счита за затрупана.

Проверете оборудване под прав ъгъл е изпълнено по няколко урока и новодошлите рядко "запълнят" влизане в гаража на заден ход. След полагане на изпит, на практика, не може да се втурне на няколко пъти от колата, за да се види дали се движите правилно.

Инструкция и оборудване

Проверете гаража на пистата в обратен се извършва правилно, ако някои шофиране финес. Нека разгледаме всяка стъпка на упражнението:

1. Ние разглеждаме инспектора и екип задвижването на стартовата линия и спира колата. Изключете машината, докато двигателят не е необходимо.
2. Включва първия скорост и се премества в чипа на номер 1. Важно е да се подходи така, че чип възможно най-близо до дясната огледалото. Колкото по-близо трик, толкова по-лесно е да се обадите в един въображаем гараж назад под ъгъл. Спряхме по времето, когато чипа се намира на границата между предната и задната врата от дясната страна на машината.
3. След това колата е спряна, а воланът може да се оказа, по целия път на ляво.
4. Включва първо предна предавка машини. Колата започва да се движи към лявата страна, завъртете волана не е необходимо. Колелото на колата се държи, в противен случай той автоматично ще се върне в изправено положение, и колата няма да се движат там. В същото време просто погледнете в дясната огледалото, в които функцията трябва да се появи под номер 2. Трябва да следвате, че между чипа и границите на превозното средство е разликата от 10 см. Не забравяйте, конуси, които са поставени на границата. Ако колата е много близо до чипа на лицевата страна на границата, а другият в десния страничен огледалото за обратно виждане, все още не се появи, автомобилът е спрял.
5. Колелото просто се превръща в дясно, докато спре, скоростната кутия ще превключи на заден ход.
6. Колата започва да се движи в обратна посока. В същото време трябва да се търси от дясната страна в огледалото страна. Когато огледалото за обратно виждане от дясната страна има чип номер 2 и е до около 10 cm кола спира.
7. Воланът може да се превърне в пряка позиция на колелата, включете задна предавка и на превозното средство влезе в бокса.
8. Когато обръщане, воланът просто се придържат в позицията напред. Се контролира в огледалото, когато колата влиза в въображаем бункера. Веднага след като задните колела преминават оформлението контрол, автомобилът е спрял. Контролирано пресичане маркиране използват чипове номерирани 4 и 5. Те са разположени от двете страни на записа. Самата линия няма да видите.
9. Воланът се обърна към дясната страна, докато спре. Движението продължава бавно, докато превозното средство е в съответствие успоредно на стените на въображаемата гаража. След като колата влезе в положение, а разстоянието до левия и десния почти същото, трябва да се спре.
10. Трябва да се сложи колело, така че колелата са прави, а след това включване на задна предавка.
11. Просто се премести в задната част на гаража и да се спре граници.
12. Тя включва предната първа предавка и колата се движи напред, да напуснат района на гараж. След като предния десен брояч (номер 1), ще се намира на границата и задната врата на водача, колело се завърта докрай наляво. Колата просто задвижва от гаража и се оставя на граничните упражнения.

Ако тези действия се извършват в съответствие с правилата, а след това сложността на упражняването на начинаещи не е от значение. Но често, психологически фактор е задействана и лицето започва да се обърка от лявата страна на дясно. Това води до грешки в гаража на заден ход, водачът е нервен, колата започва да се забави. За да се избегне това, трябва да остане спокоен, се фокусира върху упражняването. Използваното оборудване в бъдеще ще ви помогне да се избегнат грешки при връщаме назад в моя бокс.

Основни грешки и как да ги избягват

Тя се откроява най-честите грешки, които се допускат начинаещите веригата по време на състезанието в обратен:

• Един от най-често срещаните грешки - оставете страничната маркировка линия веднага след пристигането си в бункера на заден ход.

Обадете се до гаража с тези грешки - което означава да се докоснат до стената и да повреди колата. На схеми начинаещите бездомни чипове, номерирани от 1 и 2. чип номер 1, е от лявата страна на входа на гаража. Боли ме, когато изравняване водач на превозното средство започва твърде късно. Вторият, разположен от дясната предната страна, слиза на по-бърза. Изравняване на машината започва твърде рано. Често начинаещите не оказват влияние върху чиповете на машината, но пресичат линията на страничните огледала. Това е грубо нарушение на изпита и няма да се брои. Грешката позволено в един случай - ако огледалата са настроени правилно. Позицията на огледалата за обратно виждане трябва да се провери преди началото на упражнението.

• Превозно средство пресича размерите на задната линия, гараж.

Обратно линия, когато водачът преминава на паркинга, само когато твърде дълбоко в гаража и управлението на превозното средство не следва границите на огледалото за обратно виждане. На входа на гаража действителната водачът не е необходимо да се втурне при шофиране и излиза от колата, погледнете колко повече можете да се върне. На веригата по време на изпитването на колата преди края на упражнението не можете да си тръгне.

• Паркирането на автомобили стане твърде близо до лявата или дясната страна на стената.

Въвеждане на гаража, така че шофьорът няма да може да напусне колата отдясно няма да може да влезе на пътника. А явно нарушение на тази грешка не се счита, но признават, че не се препоръчва, когато правите упражнения на пистата. На практика, колата върви напред и той трябва да бъде приведена в съответствие с новата. На изпита такива маневри не се броят.

• Колата спря преди да излезе пред размера на реда за въвеждане в силоза за паркиране.

На грешката не е от решаващо значение практика, тъй като й допускане гаражни врати са затворени. При вземането на изпита на пистата, за да бъдат внимателни и да държи под око не само за задната част на автомобила, но също така и за отпред. Стискайте предните колела влиза линията малко, за да влезете в гаража на цялата предна част.

• Двигател при спиране по сергии по време на шофиране.

Колата може да се забави поради две причини: техническа неизправност, водачът хвърля съединителя. По време на изпита, основната причина за грешката е психологически фактор. Бъдещето шофьор е нервен и рязко освобождава съединителя. Избягвайте грешки чрез попълване на движението гладко, без излишно бързане. Новодошлите на пистата Струва си да припомним, че не оценява скоростта на изпълнение и правилната техника и умения. Съединител изцедени плавни движения, в никакъв случай не хвърлени рязко. Ако транспортът в застой, трябва да я стартирате отново.

• Водачът не спира преди упражнението.

Трябва да се разбере, че за да се спира преди всяко упражнение на пистата. Грешка е груб и в изпита инспектор изпраща начинаещ да се явят повторно.