Как да се извърши подмяна и ремонт на калниците с ръцете си

Арки на калниците на автомобила са елементите на риска. Това се дължи на факта, че те са постоянно атмосферни условия: дъжд, сняг, влага, химически активни съставки, които често се намират на пистата. Както и чакъл и дребни камъни, които летят от под колелата на автомобила. Резултатът е корозия центрове, които да доведат до разрушаване на тази част на колата. Особено засегнати в това отношение задни сводове превозно средство, състояща се от вътрешна част и външна крило.

Когато става дума за незначителни дефекти, можете да направите лифтинг на лицето. Ако ние се занимаваме с много различни огнища на корозия, ще трябва сериозни ремонти или подмяна дори калниците кола. За да направите това, можете да потърсите помощ на бензиностанцията или колата, за да изпълни цялата работа със собствените си ръце.

Заместващите задни сводове и крилото на превозното средство

Самостоятелно задните Ремонт превозно средство дъги могат да се извършват по два начина:

Първият метод се използва, когато крилото не е лош за дупките, а ние сме в състояние да получи цялата повърхност и отстраняване на ръжда. Ако унищожение е довело до образуването на дупки, очевидно е, че Shpatlevanie не - ще трябва да се измъкнем от заварчика на гардероба.

Shpatlevanie

Така че, когато става дума за леки наранявания, се прилага метод shpatlevanija. Стъпка по стъпка, той е, както следва:

1. Необходимо е да се измиват добре и подсушете автомобила.
2. Махни от повредените участъци на всички ръжда чист метал и внимателно ги шлифован.
3. Процес реактивни сайтове и почвата на повърхността да изсъхне.

Замазки обратно на арката на машината

На всичко отгоре поставя слой от реактивен акрил пълнител - в никакъв случай не е възможно да се прилагат замазка на кисела почва.

След изсушаване, нанесете акрилна шпакловка и изчакайте да изсъхне.

Сушени шпакловка внимателно шлифован с постепенно намаляване на абразивно зърно. По този начин - да изравни повърхността, тя се подготвя за боядисване.

Paint тези части на автомобили, които са ремонтирани.

метод заваряване

Ако повърхността е толкова корозирали, че не е възможно да се направи Shpatlevanie, трябва заваряване. Ясно е, че за извършване на работа от този вид, със собствените си ръце, трябва да имате данни на машината и притежават съответните умения работа. По този начин, метод ремонт заваряване е както следва:

• Старателно и изсушен колата ми.
• Мелница отрязани всички засегнати райони арки на калниците.
• Подравняване и ние почистване на краищата (за вземане на добри петна се арки, които са били използвани и вече не се използват).
• Нарежете подходящи latki и да ги доведе до желаната форма с нас, за да се заключи, конфигурацията на правилното крило.

задната арка ремонт чрез заваряване

Готвене като latki вътрешната и външната част на арката.

Точково заваряване на първа вътрешна пластир, а след това - от външната страна. Тя трябва да бъде прекъсната, в сравнение с останалата част от повърхността.

Старателно zashlifovyvayut заварки.

Shpatlevanie извлече геометрия.

Замазки отгоре мелене.

Нанесете слой акрилен грунд.

Paint ремонтирания автомобил станция.

Подмяна на автомобили арки на калниците с ръцете си

Ако повърхността на колата на калниците безнадеждно надупчено от ръжда и не дава в ремонт, ще има нужда от подмяна - техните сили, за да извършите тази операция е модула.

Помислете за етапите, как подмяна калниците кола с ръцете си:

1. Резервирайте с някой от новата арка стругар производството. Като материал, можете да изберете всякакъв вид лека сплав от алуминий.

Подмяна арка автомобили с ръцете си

Джак повдигате автомобила от страната, където на плана за работа.

Демонтирайте колелото, за да се избегнат смущения.

Изключете арката на спирането етаж, вътрешни преградни стени и багажника.

Почистване на повърхността на слоя боя, за да чист метал.

Ние се опитваме на нов продукт и да направи знак, по който ние нарязани нещо, което трябва да се смени.

След разреза постави нов продукт, това определяне чрез заваряване. Започнете да се готви в центъра, а след това се премести в краищата. Важно е да се обърне внимание на монтажа в района на прага, който ще бъде основният товар.

Смелете заварки и прилагат специален грунд.

След зареждане с помощта на шпакловка съгласуване на всички повърхности.

Grind шпакловка и причинява акрилен грунд.

В крайна сметка, картината на инсталирания продукт.

В тази работа, ние може да се счита за завършена, когато имате умения за обработка на заваръчния апарат. Тя няма да ви причини особено затруднение.

Arch се вари на застъпването на припокриване крило

заключение

арка колела на превозното средство силно изложени на редица отрицателни фактори: утаяване, влага, химически активни реагенти, мръсотия и малки камъни. В резултат на това настъпва склонност към преждевременно поникване на области на корозия и повреди.

Коригиране на ситуацията може да бъде различни видове ремонт и подмяна на арката, ако ремонта вече не е възможно. За да се справят сами, ще трябва някои умения с ъглошлайф, заваряване машина, шлайф и пистолет. В този случай, вие лесно ще бъде в състояние да се справят с проблема и да реши проблема.

Вижте също: Смяна на предното крило 2114 и 2115