Как да променя времето колан за Renault Logan статии

Увреждане на колана времето

времето колан може да се повреди. Става дума за счупване или нарязани зъби. Това, от своя страна, води до "Фиксирането" клапани директно в буталата, което е пряко следствие от преместването на ъгъла на завъртане на коляновия вал и разпределителен вал. И, ако вече се е случвало този проблем, тогава сме готови за дълъг и скъп ремонт на двигателя. Поради това е необходимо постоянно да проверите състоянието на транспортната времето, и ако е необходимо, променете го.

Ако следвате времето, живота на двигателя услуга може да достигне около 400 000 km - е доста добър резултат.

Интервалите проверяват състоянието на транспортната времето

Ако говорим за стандартните условия, след това сложете колан трябва да се извършва най-малко веднъж на всеки петнадесет хиляди километра, което е причинено от нормална смяна на запалителни свещи. Така, че тези произведения могат да се комбинират, за да спести време. Признак за износени искра е:

Галерия носят колани

Достъп до лентата за синхронизация

За да се стигне до колан времето, свободния достъп до него. За да направите това, трябва да се отстранят от дясната подкрепата на двигателя, както и правилната охрана gryazezaschity че затваря отделението за двигателя. Тук трябва да се отдаде почит на дизайнерите на Логан, подробности са в удобни места, достъпът до тях е практически трудно.

След това Развийте шест болтове, които са разположени в горната част на капака на задвижващия ремък. Чифт болтове отвинтват главата "шестнадесет", три болтове - главата на "тринадесет", и един болт - ". Осем" глава

Свободният достъп до ролките

Само тогава можем да премахнем горния капак на колана за времето, което трябва да бъде доста лесно да се движат. Сега вземете в ръцете на ръководителя на "осемнадесет" тресчотка. Необходимо е да се превърне колянови валове на часовниковата стрелка, държейки болта, който придържа задвижваща макара на допълнителни единици. В резултат на това нашите очи ще бъдат отворени всички колан времето, така че можем да се прецени състоянието му и да видим дали това трябва да се промени.

Проверете ремъка времето

На специализирани услуги за проверка на времето колан се използва отделен инструмент, наречен щам тестера. Въпреки това, за да се оцени неговото напрежение може да бъде много лесно и без него. Така че, ако палеца и показалеца може да се обърне на колана в частта, която се намира между зъбните колела на разпределителния вал и помпата на охлаждащата течност, повече от шестдесет градуса, това показва необходимостта от допълнително обтягане на ремъка.

Регулиране на ремъка времето

За да се направи незабавно регулиране на колана, трябва да извършите няколко прости стъпки. Премахване на долния капак. За тази цел глава "осем", която е оборудвана с тресчотка, при което отвинтената чифт болтове, които притежават най-долен този капак. Сега ще трябва да използвате ключовите "шестнадесет" до леко разхлабване на гайките, което е свързано с ролки напрежение. Сега ние трябва да се вземат на специален ключ, който може да се превърне в посока обратна на часовниковата стрелка на ролката, което леко ще се затегне колана. Ако такъв инструмент не го направите, то тогава е възможно да се замени ключ времето колан, който се използва при предните колела модели ВАЗ.

Когато ролката е в тази позиция, че е необходимо да затегнете гайката е монтиран. Сега трябва да се завърти на коляновия вал в посока на часовниковата стрелка. Това се прави с помощта на монтажните болтове на своята ролка, в размер на две завои. След това проверете опъването на ремъка отново. Ако е необходимо, коригиране се прави отново. строителство монтаж се извършва в обратен ред.

Смяната Времето колан (процес)

Ако видите, че на колана трябва да се смени, а след това отложи това действие не е необходимо. За тази цел на задвижващия ремък на допълнителни единици трябва да бъдат отстранени от мястото си, както и премахване двете корици времеви пояс. Когато се отвърне с болт, който държи на коляновия ролка, тогава ще трябва да се блокира напълно вала, така че той не помръдна. Това може да помогне в малък прозорец в корпуса на съединителя, която се намира в горната част на корпуса на термостата. По време фабрикуват на коляновия вал, трябва да погледнете през прозореца, докато се движи към капака на съединителя. За тази работа, ще трябва да се обадя на асистента. Необходимо е да се гарантира, че един от шестте болта за закрепване на капака и маховика е показано в прозореца.

Обърнете внимание на стрелките

Обърнете внимание на стрелките

Ние се фокусираме върху таг

Ние се фокусираме върху таг

Сега трябва да се заключва на коляновия вал, така че той не помръдна. Това се прави много просто чрез задаване на силата на профилно отвертка. Става дума за един малък отвор между горната част на прозореца, който е в корпуса на съединителя. както и главата на болта, който държи капака.

Човек трябва да бъдат много внимателни да не повредите еластични плочи, които са разположени между корпуса и притискателния диск.

Сега главата "осемнадесет" необходимост да развийте болта, който държи на колянов вал шайба и я свалете отвертката от мястото си. Колянов вал ролка трябва да бъдат отстранени. За да се гарантира по-нататъшното движение на коляновия вал, е необходимо да се определят на място болт от закрепването си. За да направите това, можете допълнително да използвате конвенционална ръкав.

Преди да свалите предпазния колан, трябва да инсталирате на коляновия вал и разпределителния вал по такъв начин, че те са в така наречената горната мъртва точка. Ние фабрикуват коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато не съвпада с марката във формата на триъгълник, който се намира на зъбното колело на разпределителния вал.

Сега трябва да се леко разхлабете гайките държащи обтегач на ролката. За тази цел ролката да се превърне в посока на часовниковата стрелка. По този начин напрежението на устройството времето колан се намалява. В резултат на лентата може да бъде отстранен.

Когато промените колан, е целесъобразно да се замени повече и напрежение валяк.

За да направите това, развийте гайката на закрепването си и просто отстранен от мястото си.

Цялата работа по инсталирането на нов валяк, колан и всички други компоненти са в обратен ред.

Струва си да припомним, че коланът е необходимо да се съсредоточи върху тези изображения, които се отпечатват върху него. Става дума за малки стрелки, които показват посоката на своето движение.

Продукти и части кодове резервни

1. Bosch - 1987949437
2. Magneti Marelli - 340018181035

Mapco - 43122

Куинтън Хейзъл - QTB589

1. Bosch - 1987949437
2. Magneti Marelli - 340018181035
3. Mapco - 43122