Как да премахнете и ремонт на всмукателните колектори

Съществен елемент на отделението за двигателя е прием на двигателя колектор. Неговата основна функция е да смес въздух-гориво е равномерно разпределена върху всички цилиндри. Ефективността на двигателя зависи от правилното функциониране на процеса. Вследствие на двигателя може да се постигне най-доброто си представяне, само когато всмукателния колектор работи правилно и добре регулирана. Но, независимо от основната задача, този елемент повече и служи като място за свързване на други компоненти на превозното средство, като карбуратор газ и др. След преминаване на колата средно 60 000 km, вече се изисква много ремонти всмукателен колектор. В тази статия ще разгледаме причините за провалите си и Нека да разгледаме начините за отстраняването им.

Всмукателен колектор: за какво е?

Този елемент не трябва да се подценява, тъй като той беше този, който говори място комбиниране на гориво и въздух. В резултат на това смес от гориво-въздушната изисква последователност. Също така, това устройство е в контрола на процеса, чрез който полученото вещество се разпределя равномерно във всички цилиндри. И това е един много важен процес, защото само в този случай работата на двигателя на колата ще бъде най-високата. Не забравяйте, ремонт, почистване на всмукателните колектори и други процедури, които не могат да бъдат пренебрегнати.

Наред с другите неща, там са разположени върху някои части на двигателя: инжектора на гориво единица или карбуратор газта. Вакуумът оформен в резервоара, източник на задвижваща мощност за множество системи, като чистачките, автопилот, електрически спирачки и други. Ако слезе най-малко една система, а след това най-вероятно, че е необходимо да се премахне всмукателните колектори.

Когато трябва да се ремонтира колектор?

Така че, знаете ли какво автомобил се нуждае от всмукателен колектор, а сега да преминем към точката. Защо е срива? Честото неизправност, случаите на всмукателния колектор, е да се удари на маслото в него. Най-честите симптоми на този повишен разход на смазка. Понякога то надвишава един литър на хиляда километра. пластмасови компоненти на устройството могат да се появят разслояване тръба от центробежната дюза, като по този начин възниква характерен звук, докато се движи в треска и шум. Този неуспех напълно сменяема техните усилия.

всмукателния колектор може смучат излишния въздух, което влияе неблагоприятно върху силата на единица мощност. Освен това, външен шум може да се появи, който е подобен на разпенващ като прахосмукачката, или алтернативно, смучене.

сензор използва за измерване на абсолютното налягане в устройството, е отговорен за оптимизиране на образуването на смес въздух-гориво. В случай на авария, електронния блок за управление преминава в режим на аларма. Той дори може да се случи, така че моторът дори не се стартира. Въпреки, че съвременните датчици за налягане в смукателния колектор и доста надежден, но те може да се провали.

Това са основните признаци на неизправност на всмукателния колектор. Това е време да се премине към тяхното отстраняване.

Премахване, ремонт и монтаж на колектора входна

За ремонти в всмукателния колектор първо трябва да го премахнете. Разбира се, това се случва и така, че можете да направите, без него, но манипулирането на данни обикновено е временно. Например, ако трябва да се премахнат въздушните течове, намазани с лепило съединение колектор. В действителност, демонтирането на устройството под капака на колата няма да отнеме много време.

Премахване на всмукателните колектори?

Намерете горивната помпа и да се извади предпазителя. Стартирайте двигателя. Налягането в системата падне, и двигателя бавно започва да се забави.

След извадете батерията и отстраняване на пластмасовия капак на единица мощност. След отстраняване на въздушния филтър тръби и премахване. Развийте устройство за подаване на гориво, без да прави нищо с крепежни елементи ламбо. Тук можете и колектора. Освен това е възможно да преминете направо към ремонта на всмукателен колектор.

Ремонт колектор

В случай, че се наблюдава отделяне квадратни тръби, колектора е необходимо да се пробиват два отвора на тренировка диаметър 4 mm. Направете го така, че чрез тях можете да получите на телефона. Завийте винтовете в отворите, така че да го оправя.

При ремонт събирател, вентил и заглушител в пъти има някои трудности. Ако някоя от тях е повреден, те не се заменя индивидуално, така че трябва да се сложи цяла нова единица. Не забравяйте да проверите състоянието на сензора. За да замените това не изисква много усилия. Той е добре монтирана и му отстраняване и монтаж са достатъчно бързи.

Инсталиране на колектора

Монтаж на нов резервоар се извършва в обратен ред. Само трябва да се помисли някои аспекти от неговото инсталиране. Първо, процедурата по инсталация, зависи от целта, за която сте премахнали всмукателните колектори: да го промените или да се стигне до каквито и да било други компоненти? На колектора са отстранени уплътнения (гарнитури).

те се отстраняват много лесно, но това не се препоръчва, поради някаква причина, ако не са нови. Можете да ги разбие, поставяйки повече усилия, отколкото е необходимо. Разбира се, по време на отстраняването на колектора винаги се препоръчва да се промени, но ако човек не е, тогава прекарат своята визуална диагностика, без да махате. Ако откриете признаци на дефекти, а след това те трябва да бъдат безусловно променено на нови.

Инсталиране на колектор на място, да вземе вестника, да ги мачкам и да ги включите многобройните дупки, но не ги бутнете вътре. Следваща приемане четка, която не вреди на метала, както и почистване на седалки на пломбите. Това е необходимо, тъй като с течение на времето, кърпи парчета се придържаме към краищата, а това е неприемливо.

Важно! Не приемайте четка с метална кърпа. Те трябва да бъдат чисти и лишен от нередности.

Как да се предпазим ремонт: превантивни действия

Ако своевременно и систематично да почистите уплътнението на всмукателен колектор и да го замени, можете да избегнете евентуални проблеми, които могат сериозно да повлияят на работата на силовия агрегат. В общи линии, това може да се подобри превенцията техническите характеристики на превозното средство. Ако сте запознати устройство всмукателен колектор, а след това можете спокойно да се захващаме за работа. Какво става, ако всмукателния колектор се чува чукане? Първо, това означава, че е запушена. За възстановяване на нормалното функциониране на машината трябва да направите следното:

1. да може автомобилът на лифта.

2. Свалете болта на колектора, на която е закрепена към рамката.

3. Премахване на педала на газта.

4. Премахване на тръбата и сензори.

5. Отстранете болтовете, които държат на елемента към пакета от властта.

6. Извадете всмукателните колектори.

8. Тъй като елемент се състои от две части, е необходимо за прекъсване на връзката и отстраняване на болтовете на устройството. Сложете ги в подходящ съд с решение ", бял дух", и четка внимателно, за да се отстранят всички замърсявания.

9. Преди монтаж, всички части от конструкцията, които са свързани помежду си, promazhte уплътнител.

На този етап почистване на резервоара е завършена. Просто трябва да настроите всичко обратно. То не боли да се промени уплътненията и почистване на дроселовата клапа. Също така, не забравяйте да се замени на сензорите.

Интересно! Преди около петнадесет години, в един от дилърите автомобилни центрове в Китай един човек е направил авансово плащане за колата ", дребни пари". Когато той изрази желанието си, че персоналът на кабината и не може да се предположи, че той е три торби с монети с тегло половин Центнер.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.