Как да купя Toyota Land Cruiser Prado с пробег

Популярни сред автомобилистите Prado се радва, тъй като поколение Prado 90 и до най-новата версия на колата. Поради тази причина, ние считаме тези моменти, познат, с когото е необходимо отделно за всеки един от тези модели.

Ако искате на 90-ия Прадо

Тяло и интериор

Land Cruiser Prado 90 е на разположение веднага с 4 двигатели:

• 150 конски сили бензин обем от 2.7 литра. Максимална скорост той развива 165 km / h, ускорява до сто в 14 секунди. Средно на разхода на гориво е 11 л;
• 3.4-литра капацитет на 178 к.с. Тук ускорението отнема 10.4 секунди, а скоростта, максималната за този двигател, достига 180 km / h. Въпреки това, по-мощен двигател и се нуждае от повече разход на гориво на най-малко 13 литра;
• дизел и капацитет две 3 литра, 125 и 163 к.с. съответно. Първото устройство е по-слаба, тя се разтваря Prado за 17.6 секунди, за същата максимална скорост над 155 km / h. "Яде" дизела около 10.7 литра на сто. Вторият двигател, както можем да видим, по-мощен, следователно, ускорение до сто км / ч отнема 12,5 секунди и максималната скорост, определена на скоростомера, - 170 km / h. С всичко това, тази модификация е най-икономичен, отнема само 9.8 литра дизелово гориво.

Те се комбинират или с механиката или с автоматична трансмисия.

Изберете конкретен елемент, разбира се, ще трябва да, но като отправна забележка: добре се оказа 163-силен дизелов двигател. Умерено мощен, но не и лаком, висок въртящ момент и изисква минимална поддръжка, тя ще служи на собственика за дълго време.

Имайте предвид, че при закупуване на двигателя трябва да започне да се провери неговата годност. Преди всичко, обърнете внимание на момента на стартиране: не изключи възможността, че имаш един модел с силно износване стартер. Ако всичко е наред, след това да слушате звука на двигателя. Фактът, че някои от "възрастен" Прадо претърпяла удари в двигателя. Обикновено този проблем се елиминира е съвсем проста, но някои от тях могат да бъдат предупредени и отчужди закупените автомобили, така че считам, че както добре.

Погрижете се, че при стартиране на двигателя интериор не изпълни с парлив миризми или мазут. Въпреки това, Прадо се оказа най-добрата позиция, така че сериозните недостатъци, могат да възникнат само в работата на най-безскрупулно шофьора.

Малко задвижващ агрегат

Моля, дайте оценка на качеството на предаване, защото понякога леко хваща трета предавка на повечето по-стари модели. Ако откриете това, което е добре да се гледа друг автомобил, а не след това прекарват време и пари за отстраняване на неизправности.

Също така проверете работата на всички режими на предаване, има само четири:

• Н - четири колела оборудвана с функционирането на ACD за използване в нормален режим на работа;
• HL - в този режим, централния диференциал е заключен, тъй като се използва при шофиране по хлъзгави и мокри пътища;
• N - неутрален;
• LL - вид, който се характеризира с намалена канал и заключен централен диференциал. Режимът е подходящ за ситуации, когато е необходимо да се преодолеят трудните условия на шофиране.

Уви, да оцени всички видове просто не работи, но поне се уверете, че да превключвате между тях наистина извършена.

Купете Land Cruiser Prado 120

Тяло и интериор

В сравнение с 90-ти този модел Prado вече се е произнесла характеристики на европейски стил. Налице е ясна тенденция в световен мащаб, свързани с превозни средства почти всички офроуд: автомобили стават признаци на града, все повече се отдалечава от образа на завоевател neubivaem терена. Имайте това предвид, за да го купи Land Cruiser Prado 120, ако е необходимо.

По принцип има, трябва да следват едни и същи критерии за оценка на екстериора и интериора, както и, че изборът на Прадо 90. Единствената точка: тъй като ние говорим за "млад" автомобили, както и изискванията за нейното качество трябва да бъдат по-строги.

Не можем да намерим никакви външни признаци на аварийно последния автомобил, обърнете се към изучаването на интериора. За 120-ти Прадо се характеризира с още по-голям комфорт и богатство на вътрешна украса. Тук не може да се страхува да отговаря на колите с "убит" салон, защото това е просто жалко да се развали. Обяснението за това е проста: веднага след като сте се собственикът на красотата намери, веднага след това започва с благоговение и предпазливи по отношение на абсолютно всички подробности.

Изборът на двигатели на този модел е достатъчно богат, за:

• 150 конски сили бензин обем от 2.7 литра, консумирани на сто на км 11,8 л на гориво;
• 163 конски сили бензин на същия обем изисква по-малко гориво малко - 11.4 L;
• В 3.4-литров бензинов двигател произвежда 185 к.с. Тук потребление е 12.4 литра на сто;
• Най-мощната версия на версиите на бензин - с 4-литров двигател с мощност от 249 сили. Въпреки че силата на звука и силата, която консумира 12,3 л в смесен цикъл и при нормални условия на работа;
• Също така разполага с 3-литров дизелов двигател капацитет от 95 к.с. Той ще изисква от вас да се 9.5 литра. дизелово гориво;
• И накрая, на разположение 173 к.с. дизелов двигател 3.0 литра. Нейното потребление на сто километра - 8.9 литра.

Като се има предвид тези цифри, е ясно, че популярната стана най-новата версия с дизелов двигател. Въпреки това, любителите на мощни автомобили предпочитат да си купят 4-литров Prado да се насладите напълно на потенциала на двигателя. Вземат се предвид само, че през зимата, когато максимално използване на автомобили, а също и поради постоянно скоростта на нагряване се увеличи значително (до 20 л). Като цяло, изборът на единица зависи в крайна сметка от предвидените цели и използването на автомобили от характера на водача.

Предаване и всякакви допълнителни системи

Уверете се, че преди да европейци, а не, ако решите да си купите арабския модификация. Фактът, че Европейската действа изпълнения на задвижващата верига, не са свързани. В контекста на пътищата на България е налице съществена разлика.

Обърнете се повозим на машината, за да се направи пълна представа за него. Бъдете особено внимателни към работата на дизеловия двигател, разбира се, ако става въпрос за закупуване на автомобили с такова устройство. Също така би било полезно да се направи оценка на работата на окачването. Въпреки че по принцип, с окачване на 120-ия класически никакви проблеми. Ето защо, когато дойдеш да си купи Land Cruiser Prado, по-добре е да се обърне внимание на системите за подпомагане на водача, които са инсталирани на избрания ви колата.

Ще бъде полезно при следните системи:

• помогне система при изкачване нагоре. Той помага да се побързайте да се движи нагоре от това колко и (или) мокро повдигане, е в състояние да предотврати нежелан страничен плъзгането;
• помогне система, докато низходящ наклон. Също така повишава нивото на безопасност при движение по опасните склонове;
• система, която не позволява плъзгане и осигурява необходимата първоначално сцепление и ускорение на хлъзгав необходимо и (или) мокър път, което в крайна сметка подобрява управляемостта на автомобила;
• стабилност;
• Цифрова система за контрол на най-новото поколение на окачването. Той гарантира стабилност и комфорт както по пътищата и по обществените пътища в града. Само едно натискане на бутона и системата ще в същия момент се превежда амортисьори 1 от 4-те налични режими на работа, т.е. в спортове, polusportivny, удобни, Ultra-комфортно.

Ако първите две системи не са необходими най-малко за тези, които възнамеряват да използват Прадо изключително в градските райони, а останалата част ще ви помогне и не само помага в различни ситуации на пътя. Ето защо, питам собственик продал колата за наличието на някоя от тези системи, и не забравяйте да проверите неговата годност.

Прадо оценявам 150 при закупуване

Тяло и интериор

По този начин, традиционно изследване на предстоящите нови неща, да започне с контролния орган. И тук, за разлика от оценката на състоянието на по-големи братя, трябва да бъдат особено внимателни. Фактът, че картината на Prado 150 различава определена несигурност. Тя, разбира се, не разпръснати по време на път, но на практика уязвими към малки камъни, клони. Ако продавачът е използвал колата си само в града с добра точност, състоянието на организма, няма да доведе до проблеми. Но безгрижни множество пътувания извън границите на града може значително да развалят външния вид на музея Прадо. Заслужава ли си да се купи 2-3 годишен автомобил, който се нуждае от боядисване? Може би, в този случай, по-добре да се търсят други опции.

Преди да се оцени проверка на кабината ви предлага пълен набор от "Iron Horse". Ние, като правило, се използва успешно богата версия на "престиж", "Престиж Плюс", "лукс". Вследствие на това състояние на вътрешна украса в такива модели трябва да бъдат подходящи. Проверка на качеството на контрола на изменението на кожата, работа, електрически. Ще оценят функционалността на прегледа на камерата: няма неуспехи в работата си, ако е повреден. И обърнете внимание на радиото. Някои 150S страдат леко заболяване, което се проявява по следния начин: с остър натиснат клаксон радио увисва. По принцип, с помощта на ключа за превключване на волана тя може лесно да бъде рестартиран, но може би някой на този недостатък ще бъде досадно.

под капака

Прадо е оборудван с 150 три двигатели можете да избирате:

• турбо единица обем от 3 литра и 173 к.с. се смесва с 5-tistupenchatym машина. Разход на гориво е не повече от 10,2 литра в града, на пътя и изобщо е 7-8 литра. Максимална скорост - 175 km / h;
• 2,7-литров бензин получаване 163 к.с. Той е оборудван с 5-tistupenchatoy механика. Действителната консумация на гориво в града е 15 литра, а по пътя - 12 л. SUV ускорява при такъв двигател до 165 км / час;
• 282-конски сили бензинов двигател от 4 литра. Подобно на дизеловото гориво, той се комбинира с автоматична скоростна кутия. Максимална скорост разработен от това устройство, е 180 km / h, а разхода на гориво в града достига 18 литра (зареден с трафик). По следите на колата изисква 12 литра на сто километра.

Оценка на двигателя след стартиране, помислете за протест дизелов двигател при 150-ти Prado се различава шумна операция. Бъдете готови за това, ако вашият избор е все още падна на дизелово гориво. Останалата част от минусите не трябва да бъде толкова придирчиви отношение към всякакъв вид подслушване в двигателя, ако откриете такива.

Както и в предишните два случая, първо трябва да се прекъсне в колата. Това ще ви помогне да се оцени способността за шофиране на новия Прадо. Особено ще се чувстват всички предимства на тези, които имаха възможност да се вози на 90-ти или 120-Прадо. Освен това, също така е необходимо да се направи оценка на изпълнението на всички поддържащи системи. Както казахме, най-често се намира модели с скъпо оборудване, а защото в оборудване ще включва:

• оригиналната контрол сцепление;
• система за подпомагане на наклони;
• система от грижи по пътищата;
• Стабилност.

Може би най-ненужни Асистентът ще се вози офроуд, всичко останало на системата може да се окаже полезно за вас, затова се уверете, че правилното функциониране.

И накрая, внимателно да провери поведението на пътя на тези модели, които са оборудвани с пневматично окачване. За тези, които не са го изпитвали, първите впечатления може да изглежда необичайно и дори малко по-неприятна, но не го правят само негативно отношение към спирането: Това е доста ефективен и блестящо изпълнява своите функции. Единственият му недостатък - тя е скъпа услуга, така че се търси друг вариант, ако не сте доволни от тази ситуация.

Ако искате да си купите кола Toyota Prado, набор от фактори, за да помисли: и условията на работа, както и предпочитаната функционалност, както и наличната сума пари. Но без значение какъв модел, и в каква конфигурация закупите, Toyota Prado - това е избор, достоен за уважение.