Как да изберем планински велосипед - видове, характеристики Rostovka

Които разчитат на при избора на планински велосипед?

Опитвате се да разберете това, което е точно за вас вид планински велосипед? Ето как да се подходи към този въпрос:

• задвижване стил: различни стилове на шофиране диктуват различни видове велосипеди. По този начин, първото нещо, което трябва да имате предвид - къде и как ще да се вози.
• Основни функции: най-важното - окачване, размер на колелата, рамка материални, кола и спирачки.
• Rostovka: Последно, но не на последно място - трябва да се уверете, че мотора ти пасва за растеж. Най-лесният начин да вземете под наем в специализирани магазини.

Видовете планински велосипеди

Treylovy мотоциклети (treylbayk)

• 120-140mm хода на окачването,
• ъгъл глава тръба на рамката на велосипеда 69 °.

Окачване пътуване - е количеството на движение, предоставена от предно и задно окачване.

Ъгълът на наклон на тръбата главата на рамката на велосипеда - е ъгълът, който се образува между тръбата глава и рамката земята. Ако тя е остра, а след това обикновено става дума за бърз мотор, който ще бъде по-лесно да се преодолее върха. Тъп ъгъл означава, че велосипедът ще осигури по-добра стабилност при високи скорости, но не толкова добър мащаб.

През пресечена местност

Този тип обикновено означава бърза разходка с фокус върху екстремните изкачвания. Разстояния варират от няколко километра до 40+, и велосипедни спецификата на тяхната ефективност и лекота. Това е супер мотор за тези, които се подготвят за състезание или предпочитате по-екстремно каране по асфалт и черни пътища.

• Окачване пътуване е 80-100 мм,
• ъгъл глава тръба на рамката на велосипеда 70-71 °.

Много големи гуми от 10 см до 12+ см широки, този велосипед осигуряват отлична якост на сцепление, особено върху повърхности като пясък или сняг. Fatbike подходяща за начинаещи, тъй като благодарение на широки гуми колоездач спокойно да преговаря неравен терен.

Всички планински

Ride тези мотори могат да се сравняват с състезания на стероиди, с ефект за изгаряне на мазнини на високи изкачвания и дълги спускания ужасяващи. Също така имайте предвид, че тези мотори се показват по технически характеристики - както антропогенни и естествени. Велосипеди Design All-Mountain осигурява висока производителност по стръмни склонове. В същото време, тези мотори са леки и доста бързо, дори и нагоре.

• Окачване пътуване е 140-170 мм,
• ъгъл глава тръба на рамката на велосипеда 65-68 °.

По принцип, те отиват на разходка в парка, оборудвани с асансьори. Спускане мотори са големи и тежки. Колоездачите трябва да носят екипировка: каска, анфас защитна жилетка за извършване на скокове, в случай на пътя на корнизи, скалисти планински градини и дървени стълби.

• суспензия пътуване - 170-200 + мм,
• ъгъл глава тръба на рамката на велосипеда 63-65 °.

Основни характеристики на планински велосипеди

окачване и колела с диаметър - това са двете основни параметри, които определят вида на облекчение, че е на разположение за преминаването на велосипед. Можете също така трябва да се справят с такива характеристики като материалът, от който е изработена рамката, количеството и вида на скоростта на спирачката, за да ограничите броя на опции при избора на мотора.

Видовете планински велосипед окачване

• Твърдо не най-популярният вид на планински велосипед, имащ конструкция, без спиране. Той е лесен за използване и обикновено не е скъпо, обаче велосипедисти предпочитат велосипеди с окачване, което осигурява по-комфортно пътуване. Най fatbike - rigidy. Според собствениците на големи гуми велосипеди и ниско налягане в тях осигуряват сцеплението, необходимо за смекчаване на въздействието върху седалката по време на шофиране.
• Велосипеди: Този мотор с окачване на вилката, е необходимо да се намали натискът върху предното колело, както и липса на задно окачване. Велосипеди обикновено по-евтино от пълните мотори окачването. Тези мотори имат по-малко движещи се части (които обикновено се отразява на услугата). Повечето Велосипеди имат функцията на заключване време на амортизация вилици, които могат да бъдат използвани като колело твърда ако се желае.
• Крос кънтри: предимно в близост до Велосипеди, защото тези мотори са разпределени повече енергия между техния ход и автобус платка. Велосипеди също предназначен за преминаване на планинските пътеки. Ниска цена и лесна поддръжка тях отличен вариант за всички, но най-сериозните пътеките с трудни изкачвания направи.
• Пълен окачване: Голямо разнообразие от пълно спиране мотоциклети, но основният въпрос е, че разклонението на окачване и задно колело системата шок усвояване омекотява удара, когато пътувам по пътеките. Това значително намалява въздействието върху ездача увеличава сцеплението и осигурява комфортна и приятна разходка.

Dvuhpodvesy лесно преодоляване на всички пътни неравности и вибрации. Въпреки това, тези истории са малко потреперване и губят част от прехвърления по време на изкачване нагоре в планината енергия. В резултат на това повечето модели polnopodvesnyh имат способността да блокира задното окачване за по-добро предаване на енергия по време на изкачване.

Диаметърът на планинско колоездене колела

• 66 cm: Не толкова отдавна, всички планински велосипеди за възрастни са оборудвани с 66-сантиметрови колела. Те все още са на разположение, но сега, когато отидете в магазин за велосипеди до продавача с възможност за избор на планински велосипед, той пита: "Ти 66 cm, 70 сантиметра или 74 см?"
• 70 см (650b): се наричат ​​"сладко място" между стандартната 66 см и 74cm, тези велосипеди са най-добрият вариант, способна да преодолее терена много по-лесно, отколкото 66 см мотори, но по-пъргав от 74-см. Те се проявяват като dvuhpodvesah и за Велосипеди.
• 74 см: Тези мотори са оборудвани с 74-сантиметрови колела, което ускорява малко по-бавно, но веднага след като започнете да се движат, ще могат да се преодолеят много дълги разстояния, а не 66-сантиметровите си мотори. Те са по-ефективни за пътуване на дълги разстояния в определен ритъм, и те са се увеличили "ъгъл на атака", която позволява на колелата по-лесно да завладее пътни препятствия. Тези мотори са станали много популярни в движите по неравен терен. 74-сантиметрови колела често се срещат на rigidah, Велосипеди и пълна модели окачването.
• 70+ см. "+" Означава супер-широки джанти и гуми, Обикновено + 7 см или дори повече. С увеличаването на ширината на гумата увеличава чувството си на комфорт и увереност на пътя. Те също така се гарантира по-голяма стабилност при неравен път, поради което през последните години се наблюдава тенденция да се инсталира по-широки гуми и джанти.
• 60 см: Деца планински велосипеди имат колела с диаметър 60 см, които са подходящи за техния растеж. Има и по-евтини варианти за възрастни велосипеди опростен дизайн. Като цяло, тези истории са за деца от 10 - 13 година, обаче, че по-скоро не е зависи от възрастта, но на растеж. По-малките деца могат да започнат с велосипед, оборудван с 50-сантиметрови колела.

Материал планински велосипед рамка

Frame се отразява на тегло, сила, издръжливост, цена мотоциклети и надпреварата за качество.

Алуминиева сплав - най-често използваният материал да се направи рамка за планинско колоездене. Там са по-скъпи модели, те са изработени от лек алуминий, което е резултат от производителите на пари в брой на разходите, както и техните опити за избор на дизайн, подробностите, както и някои производствения процес.

В допълнение, материали, като стомана, титан и въглеродни влакна (въглерод), използвани за създаване на рамки:

Steel - твърд материал, евтин осигурява гладко возене, но това е доста трудно за планинско колоездене.

Titanium - Издръжлив и лек, но е скъпо, затова се използва за топ модели клас.

Carbon - удължен до насрещната страна, всички fatbike и планина. Като правило, то се произвежда от висок клас велосипеди, благодарение на издръжливостта и тегло. Този материал е доста скъпо, защото изисква трудоемко производство на.

Трансфер до планинско колоездене

Брой предавки (скорости) велосипед - произведението на броя на зъбни колела на броя задни венци в касета. Планински велосипеди са оборудвани с всичко от скорост до тридесет или повече предавки. Помислете като важен фактор, който наличието на множество комбинации от предни и задни венци, както и броя на зъбите върху тях, това е сложен механизъм.

За опростяване на проблема, трябва да се грижи за тези неща, тъй като физическата си форма, и по маршрута, където и да отидете. Ако по пътя си ще бъде много хълмове, и катерене по тях - трудна задача, се нуждаят от повече предавка. Ако сте силно планински колоездач или предпочитат да се движат върху плоски повърхности, не се нуждаят от толкова много по-ниски предавки за подемни нагоре по хълма, така че можете да управлявате по-малко зъбно колело, което също ще направи своя мотор много по-лесно.

Планински велосипеди обикновено имат две или три предни венци. Въпреки това, планински велосипеди с едно колело отпред и изпълнен с 9, 10 или 11 звезди касета счита за по-удобни. Приказки от един зъбно-лек и по-лесно, защото имате нужда от само един ключ, смяна на предавките в едно списание, но по такъв строителство цените са много високи.

Имайте предвид, че трансферът е доста лесно да се променят след покупката на велосипеда. По този начин, този въпрос не е основен момент при закупуване на велосипед.

Към днешна дата, на мотора почти всяко ниво (с изключение на влизането), оборудван с дискови спирачки, а не на джантата, както е било преди.

дискови спирачки

Дискови спирачки различни е, че накладките са инсталирани на устройството, вграден в главината на колелото. Те съществуват два вида: хидравлични - характеризира с изключително бързо и рязко спиране с минимални усилия, самоконтрол износването; задвижващ диск (механични) - изисква ръчна настройка по време на носене.

Предимства в сравнение с джантата спирачки: гладка спирачни при всякакви условия; по-евтино да се промени на диска, а не всички от волана; отлично представяне при шофиране по планински терен и влажно; по-малко приложена сила.

Недостатъци в сравнение с джантите спирачки: предизвикателството на контрол и ремонт на обувки. Хидравлични скъпо да се поддържа.

джантите спирачки

Rim спирачките при някои модели от нисък клас, оборудвани със спирачки, действащи върху джантата на колелото, които са направени възглавнички.

Предимства в сравнение с дискови спирачки: икономичен; лесно да наблюдавате износоустойчивите и да ги замени.

Недостатъци в сравнение с дискови спирачки: джанта се носят постоянно, принуждавайки промяна всички волана; ниско спирачна енергия; Това е по-малко ефективен при висока влажност на въздуха и на мръсна повърхност; по време на активно спиране е необходимо да се упражни натиск върху лоста с пълна сила.

Избор на планински велосипед

Ако мотора отговаря на вашите височина и начина на каране, а също така разполага с достатъчно маневреност за вас, то това е това, което търсите. Правилно избран велосипед може да подобри уменията за управление и засилване на доверието си на пътя, както и ви помага да се справи с двете професионални и развлекателни пътувания.

Размери на планински велосипеди: стандартен - S, M, L, като правило, са сходни за всички марки. Размер (Rostovka) зависи от вашата височина. Много производители предлагат специална таблица, която сравнява размера и растежа. Ако сте между размери, по-добре е да изберете размера на предишната, защото най-вече с по-малка рамка модел е по-удобно.

Обърнете се към помощта на консултант за най-добрия избор: като обща представа за това как на мотора, което искате, е време да се обърнете към специалист по магазин. Той е там, че вие ​​ще бъдете в състояние да предложат подходящ модел. Също така, можете да опитате няколко мотори, това е най-добрият начин да се избере.

Отидете на тест драйв. Поискайте да пробвате няколко велосипеди. Благодарение на помощта на консултант, вашият избор трябва да се ограничи до две - три опции. Те могат да бъдат идентични по производителност и цена, обаче, е доста по-различно да се държат в трафика. Обърнете се повозим на всеки пет - десет минути за най-различни повърхности, включително и на малък хълм. В повечето случаи, един от моторите ще подходи повече от другите. Вие трябва да се чувстват за мотора, сякаш беше продължение на тялото си.

Service планинско колоездене

Всеки почтен магазин за велосипеди, ще предостави на краен контрол на механична велосипеди безопасност, преди да ставам на вратите си. Също така, моля да се коригира окачването за теглото си.

Уверете се, че имате поне най-необходимите за ремонта и поддръжката на: резервна камера, набор от лепенки, помпа, комплект отвертки и гаечни ключове, грес за вериги и нещо, където можете да направите всичко пазят. И не забравяйте каската.

Много магазини предлагат първия ремонт безплатно. Уверете се, че се върна с нови велосипедите си там, за да се възползват от тази възможност.