изолиране на шума със собствените си ръце

Така изолация. Рано или късно, този въпрос се отнася до собствениците на всички автомобили, независимо дали сте на шофиране на 2110 или на Mercedes GL. Във всеки случай, метал и пластмаса, са се превърнали в насипно състояние имот на лошите пътища, защо има неприятни шумове щурчета, дрънкалки и неща, които причиняват дискомфорт. За да донесе колата на ума и да я направи изключително тихо, а хората идват с шумоизолация. Като пример, бих казала, че бившият ми бюджет клас кола (ЗАЗ Lanos) ме беше довел до такова състояние, че той не публикува единен скърцане на тротоара на кривата. Шумът в кабината само излезе от прозорците на прилична скорост на вятъра (уви, стъкло shumit невъзможно). В градския трафик, дори и стои до микробус, който работи на солариума, не се чува в купето.

"Да, да, да, бла бла бла", вие казвате: "и това, което е много думи?". Проблемът е, че най-drayvovtsev вземане Shumka, позволяват много сериозни грешки, от които се губи голяма част от ефекта. Разбира се те, и пише "стана много по-тихо", и когато пишете в коментарите как да се подобри Shumka, те ще кажат: "но ми харесва и така." Въпреки това, често задавани въпроси Бих искал да подчертая, на едно място.

STP изолация вибрации, шум изолация izolon, antiskrip Мадлен и косата сушилни Makita

Какво е шумоизолация

Така че, Shumka се състои от три части. Първият - изолиране на вибрации. В крайна сметка, колата се вибрира и звукът е известно, тя е вибрация. Когато честотата на трептене достига 20 Hz (20 цикъла в секунда), ние започваме да чуваме шумотевица. По този начин, колкото и странно да звучи, по-голямата част от шума го прави колата си. Затова се тъпча вълна във вратата - ефектът няма. Първата стъпка е да се прилага изолиране на вибрации. Това - битумен материал може да бъде с различна дебелина и плътност. Той обгръща метала, му пречи да вибрира, създавайки по този начин мълчание.

Вибрация изолация карта на вратата

Втората част - е, в действителност, изолация. Това е - един мек порест материал, който поглъща шума идващ отвън. Отделно от това, там могат да бъдат разграничени по изолация - е, ако Shumka има фолио слой. Фолио създава термос ефект. Въпреки това, тъй като има значителен ефект - това е трудно да се прецени, аз не го чувствам. През стъклото като слънцето е топло, и топло. Това ми помага по-тонизиращо. Въпреки това, тези, които живеят на север, имайте предвид, че с фолио Шумков в колата издържа по-дълго топло.

И третата част, не по-малко важно - това antiskrip. Това е - самозалепваща материя, която се залепва в краищата и в ставите на различни елементи на колата, най-често пластмасово тяло. Следователно, налице е мека подложка, те не се търка един срещу друг и не скърцане при движение по извита повърхност между две съседни елементи.

Шумоизолация в картата за врата

Всеки един от тези три части е на стойност от специално внимание. Ако създадете кола за кар аудио, тогава обърнете внимание на контрола на вибрации - изберете маркови материали и не ги пощади. Ако имате по-стара машина, най-шумните на неравности - опитайте се да максимално да лепило цялата пластмаса antiskripom. Ако целта ви - интегрирана изолация - Следвайте съветите ми и успее.

Как да изберем вибро

Преди това, изборът на материали на пазара, не е толкова голямо. Когато започнах в моята страна на вибрации са били само STP и Vikar. От Шумков марка е възпаление на далака. Сега сергии продават Shumka, впечатляващо разнообразие. Материалите изглеждат много различни. Съответно, те имат различен собственост.

Изборът виброизолация, започнете от факта, че ще се справя. Преценете кои елементи са най-податливи на вибрации. Обикновено това е арките на двигателното отделение, подови, колела. В автомобили с кола аудио е добре си струва provibrit врата в близост до говорителите на задната палуба, и капака на багажника, задните тънки крила.

изолация на вибрациите на таблото

По-малко вибрации склонни стълб на вратата. Още по-малко - на покрива. Тук можете да изберете да запишете нещо по-евтино.

Как да изберем Shumka

Когато става въпрос за шумоизолация материали, а след това е възможно да ги комбинирате. Вземете Shumka различни състави и различни производители. Prokleivaya врата, придържайте се към външната страна на панела Shumka един от вътрешната страна - от друга. На третия пластмасата може да бъде залепен. Prokleivaya двигателния отсек или калниците, те могат да бъдат залепени една към друга. Идеята е, че различни Шумков държат различни честотни диапазони. Ето защо, като се използва Шумков различен състав, можете да постигнете най-добър ефект.

Три Шумков - възпаление на далака, izolon, POLIFOAM

За да спаси хората често прибягват до строителни материали - izolon, Полифем alyufom. Аз самият използва тези и беше доволен. Те са, като цяло, в не по-лоша пътна свойства, но са по-евтини. От друга страна, строителни материали, по-лоши от слепени и автомобили крайна сметка може да се отлепва и. Ето защо, когато се използва в допълнение към по-добре се справят с тяхното лепило, дори по ръбовете.

Възможно е също да се отбележи, че някои от най-евтините материали може да абсорбира влагата, която в крайна сметка да доведе до корозия. Така че опитайте се да разберете от продавача, че от обхвата им представени може да навреди на колата.

Proshumlennye карти за врати

Според тест резултати POLIFOAM не успя - той се абсорбира слабо звук. Izolon възпаление на далака и бяха на същото ниво. Въпреки izolona струва много по-евтино.

При избора antiskripa не бях специални знаци. Тук е необходимо да избирате между плътни и тънки материали.

Когато някои лепило вибро

Аз вече написано, че процесът на виброизолация и си заслужава елементите най-податливи на вибрации - мотор в преградите, етаж, колесни арки. В случай на кар аудио - заден рафт, багажника. По-добре е да се избере една скъпа и дебел материал. Можете да следвате правилото "колкото повече толкова по-добре." От друга страна, за вратите, капака на багажника и покрив обикновено е необходимо да се забрави. Вратите и капака на багажника - движещи елементи. Ако пастата е дебел и тежък виброизолация, с течение на времето те започват да потъне. Тя изисква редовен асансьор и смазване. Поради това тези части по-добре да се вземат дебелината на материала не повече от 2 мм.

На тавана е дебел Vibram-добре да не се лепят, като слънцето през лятото, той може просто да започнете от собствената си тежест да падне. Да, има дебела и не е необходимо - основната цел на тавана Шумков - от защитата на дъждовните капки. Vibra и половина до две мм дебелина се справят добре.

Клей вибрации, си струва да припомним, че нашата цел - да не се даде на металната вибрира. За да се постигне това, е достатъчно да се придържаме към 75-80% от повърхността. Ето защо, за да не се натоварват силно колата и да спестят пари, вибрации нарязани на парчета (размер случаен) и лепило отстъп една от друга. Вдлъбнатината няма да вибрира в половина до два сантиметра или тази вибрация ще бъде незначително. Също така, не е необходимо да се запечата технически отвори - това е загуба на пари. Клей вибрации, трябва да изберете направо тънки секции. Определени чрез огъване, заварки, сгъсти - сама по себе си да вибрира по-малко от плоски и тънки.

От друга страна, ако се готвят кола за кар аудио, по-добре е да се залепи по цялата повърхност (особено по отношение на вратите и багажника), включително и най-техничен дупката. Това създава така наречената "кутия говорител". Динамиката могат да бъдат залепени едно парче от най-дебелите вибрациите, за да не се получи метална шанс на вибрации. По този начин, вие ще получите богат, дълбок бас.

Когато някои лепило Shumka

Стекът Shumka, също може да се определи за себе си колко много шум. На моторното дял - звукът на двигателя. От калниците - шум каучука. От под пода - звукът на камъни и пътна тътен. От вратите - шума на света.

На покрива е по-добре да се вземе нещо тънки, така че да не пречи на инсталирането на тавана на място. На вратата Шумков по-добре, за да пощади, това е основният източник на шум в този случай. Приготвя различни материали, и всеки един от тях, покриване на панели, и дори пластмаса. Етаж, прагове, моторни бариера може дори да бъдат залепени една до друга, страдат от това няма. В багажника на повечето хора спаси Shumka, след това направете siduhi защита срещу шум. Но ако финанси позволяват - никой не се намесва в Shumka лежеше там.

Как да лепило вибро

Първото нещо, което правим - това е изолация вибрации. Много често виждам грешка където материалът е просто залепени и всичко останало. Това е грешно, така че ние се вибрираща метал, към който е свързан парче асфалт. Нека да действа в съответствие с инструкциите.

Добър валцувани вибрации (текстура намазва)

На първо място, вибрациите трябва да е добра загрявка. То трябва да е меко, но ако и прегряване, то цяло ще достигне. По-добре е да се извърши цялата работа през лятото, на слънце. След 5 минути да лежи под палещите лъчи на слънцето, материалът достигне желаното състояние. Ако не работите в слънцето, вибрацията е необходимо да се затопли индустриалната сушилнята. Можете също така да легна на нея нагревател. Като цяло, това трябва да бъде мека и лепкава.

Сега, има материали, които не се нуждаят от топлина, те са толкова мека. Можете да се възползвате от тях. И в двата случая, просто приложете материала - не е достатъчно. Тя трябва да се натисне върху метала. За тази цел ние ще се търкаля или тъп края на една голяма отвертка. Където и да може да го получи - е навит материал. Текстура на повърхността на фолио трябва да изчезне. Качество поставяне можете да проверите с времето - лоши неща валцувани продукти от повърхността, валцувани-добре след това да го остави. Асфалтови участъци, почивки, но не се отлепи от метала.

Важна характеристика на вибрацията е да защитава срещу корозия, но само ако се прави правилно. Ако материалът се свива-лошо, и дори понякога в капана въздушни мехурчета - там може да започне да събира влага, което ще доведе до ръжда. Обърнете специално внимание на това.

изолиране на вибрациите върху картите на вратите

Ако решите да залепите вибро един лист, а след това залепете го припокриващи се един към друг в ставите. Това е, което се случва, затворено пространство.

Как да лепило Shumka

Що се отнася до шумоизолация, там е, напротив, е необходимо да се залепи максимална един лист. В никакъв случай не се нарязва на парчета Shumka. Не за нищо, тъй като тя не се продава листа и ролки! Ако нарязва на парчета Shumka и като вибрация, pokleit с разстояния една от друга - ефектът ще бъде минимален. Материалът не може да съдържа шум размножаване, за които първоначално са били оставени празнината. В допълнение, малките парчета от време на лошите пътища просто изчезват.

Shumka от две части на вратата

Марк върху повърхността на ролка (например, врата верига карта или багажника) и нарязани Shumko от този шаблон. След това леко се откъсва защитния филм, паста ръб, и след като стъпка по стъпка филм Shumka лепило върху цялата повърхност. Потърсете мехурчета - те не трябва да бъде. Shumka трябва да е особено подходящ. Ако по някаква причина тя трябва да бъде залепен на няколко части - лепило близо един до друг, без интервали, за шума не е имало нито милиметър празно пространство.

Правилно залепени Shumko (непрекъснат лист)

На следващо място, да запечата antiskripom края. Всичко е просто, някои тънкости, аз не се открояват. Главна -udelit внимание на всички елементи, дори и най-малката и най-незначителна. Лепене е необходимо точно да antiskrip не се придържа към видни повърхности - това просто не е хубаво.

Какво имаме? Ако всичко е правилното нещо да направя, машината се превръща в цяло се чувства. Фугите на пътя разширява, като цяло, а не всеки елемент поотделно. звук на двигателя (след Шумков мотор преграда) се отдалечава на няколко метра. В същото време е налице чувство на скъпи коли. Отворете прозорците предизвикват антипатия. Музика силен, не е необходимо да се включи - той е звукова при минимален обем. Отвъд Auto Музика, напротив, не може да се чуе - ние не пречат на другите хора. Пътниците на задната седалка също чуват по-добре, не викат от другата страна на интериора. След 7 часа път глава е изпълнена от постоянна Hum.

Shumlennoy първи нападате вратата, а след това - празни. Много различен момент на удара и последвалото разпадане. На руски: първият звук повече приглушен. Второ - призовава

Това не е в състояние да спечели - това е досадно свистене на вятъра при висока скорост. Всички останали параметри трудно да се постигне пълно мълчание. Спечелването на крикет - там е друг. Но все пак, никой не си прави труда да се стремим към идеала. Основното нещо - не се превърне в маниак. В крайна сметка, когато се върна с автомобила с нещо proshumit на желание, можете да хванете очите на мен Продавач, казвайки: "Може би достатъчно вече"?

Малката "съпруги съвети": освен ако не затваря вратата силно, просто увийте заключване контур малко изолирбанд. Това ще омекоти удара и да направи звука по-приглушен.

Ако сте затворили вратата силно, просто увийте заключване контур малко тиксо