Intersection или съседна област (двусмислие SDA), обучаващ 53

Пътен възел или околностите? Нека се опитаме да разберем заедно по този въпрос, тъй като има разлики не само в стойности, но в правилата за преминаване. На кръстовища забранено обръщане, когато далеч от зоната не го правят. правила и при шофиране еквивалент кръстовище, различен от направленията на кръстовища с прилежащата територия. Отклонения от съседни области, да се обезсилват действието на пътните знаци.

действие Зона подписва 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 простира знака на място до най-близкото кръстовище за него, и в населените места, в отсъствието на кръстовище - до края на селото. Marks Екшън не са прекъснати на изхода на прилежащите територии на пътя и в пресечната точка (възел) с поле, гора и други второстепенни пътища, които не са инсталирани преди съответните марки.

Действие 4.1.1 марка определен в началото на пътния участък, се разпространява към най-близкото кръстовище. Знакът не забранява десен завой в дворовете и други области, в непосредствена близост до пътя.

"Crossroads" - пресичане, кръстовище или разклоняване на същото ниво, ограничена от въображаеми линии, свързващи съответно обратното, отдалечена от центъра на пресичане започне закръгления платна. Не се счита за кръстовища отклонения от съседни области.

"Околността" - с площ директно в непосредствена близост до пътя и не е предназначена за движение през превозни средства (дворове, жилищни зони, паркинги, бензиностанции, предприятия и други подобни). Движение в околността, в съответствие с тези правила.

На снимката, на първия завой в двора (околностите), след кръстовището.

• Cvetofory:
  Светофари и T.1.g T.1 се използва на кръстовища в случай на превозни средства преминават едновременно във всички позволени посоки на подход към кръстовището и при контролирани пешеходни пътеки, разположени между пресечните точки.
• Признаци на допълнителна информация (знаци): 8.13 "Основната посока път". Това показва посоката на главния път в кръговото движение.
• Warning признаци: 1.6 "Пресечната точка на еквивалентни пътища", определени на входовете на пресичане на еквивалентни пътища, с което разстояние видимост пресечната точка извън населените места на най-малко 150 m и в населените места на - най-малко 50 м.

Пътни знаци приоритет - не е задължително да се посочи, че ние сме преди кръстопът:

• 2.1 "главен път". Пътят, на която има право на начина, по който неконтролирани кръстовища.
• 2.4 "Дайте път". Водачът трябва да се дава път на превозни средства, които се движат по пътя стъпва и ако има признаци 8.13 - основното.
• 2.5 "знак стоп". Не карайте без да спират, преди спиране на линията, но ако това не стане - преди края на пътното платно прекръсти. Водачът трябва да се дава път на превозните средства, пътуващи на кръста, и в присъствието на плаки 8.13 - на главния път.
• 2.3.1 "Пътен възел с второстепенен път". "Junction второкласен път." Junction прав - 2.3.2. 2.3.4. 2.3.6. Ляво - 2.3.3. 2.3.5. 2.3.7.

По-долу на снимката, пример за пътен възел на прилежащата територия и наличието на "главния път" в знак 2.1.

В същото време, не винаги пресичанията в населените места представляват приоритетни знаци.

5.3.2 значка 2.1 "главен път" е разположен в началото на пътя в дясно от начина, по който неконтролирани кръстовища.
Селищата да маркира определени пред всяко пресичане на главния път. Преди неконтролирани кръстовища, на главния път, който преминава в посока напред и пресичане на пътя не е повече от четири платна, е позволено да се инсталира на размера на знак 350h350 мм.
Селищата не маркират по право да инсталира на противоположната страна на опорната съседната вторично пътя към основната.

... 5.3.5 не е позволено да се инсталира признаци 2.1, 2.3.1-2.3.7 преди пресичане на пътя конгреси на различни нива, както и да се допира до павирани пътища с неасфалтирани пътища до кръстопът с пътни пътувания до околните райони. ако всички признаци на съседни пътища са уникално призната от водачи на превозни средства, движещи се по главния път към светлото и тъмното.

5.3.6 значка 2.4 "Дайте път" се използва, за да покаже, че водачът трябва да се дава път на превозни средства, които се движат по пътя пресича, а ако има признаци, 8.13 - превозни средства, движещи се по главния път.

Знакът е разположен в предната част на изхода на черните пътища до павиран път на, както и мястото на тръгване на път с околните райони. ако признаците на захранващите пътища са уникално признати от водачи на превозни средства, движещи се по главния път към светлото и тъмното.

5.3.7 значка "знак стоп" 2.5 се използва за обозначаване на шофьора да спре и да се дава път на превозни средства, които се движат по пътя пресича, а ако има признаци, 8.13 - превозни средства, движещи се по главния път.

Знакът е разположен вместо 2,5 2,4 знак. ако не се осигури подобие на превозни средства, приближаващи от пресичащи пътя.

Ето един пример на сечението. Но при приближаване на кръстовище подписва отсъства.

И това е за напускането на зоната, няма разлика.

Какво да се прави в ситуация, в която не можете да недвусмислено да определи, че на кръстовището пред вас или излизане от района? Може би най-добрият отговор е да се вгледате в съответните знаци. За съжаление, защото ние не винаги сме в състояние да се определи правилно, че пред нас.

Можете да помолите следното:

Движейки се по поречието на пътя, в присъствието на забранителни знаци: 3.16 ( "Ограничаване на минималното разстояние."), 3.20 ( "No изпреварване".), 3.22 ( "забранено изпреварване товарни автомобили".), 3.24 ( "ограничение на скоростта".), 3.26 ( "бийп забранено".), 3.27 ( "Спиране".), 3.28 ( "паркинг забранено".), 3.29 ( "No паркинг на нечетни дни от месеца."), 3.30 ( "No паркинг дори дни на месеца . "), по-добре е да се движат да пресече пътното платно, определен приоритет пътни знаци и няма никакво съмнение, че на кръстовището пред вас. Не забравяйте, че:

действие Зона подписва 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 простира знака на място до най-близкото кръстовище за него, и в населените места, в отсъствието на кръстовище - до края на селото. Marks Екшън не са прекъснати на изхода на прилежащите територии на пътя и в пресечната точка (възел) с поле, гора и други второстепенни пътища, които не са инсталирани преди съответните марки.

На пресечната точка на пътуването, когато не могат ясно да се дефинира какво сте на главния път, най-добре е да се предположи, че вие ​​сте на кръстопътя на равностойни пътища, в особени случаи на страничната линия. Да не забравяме разбира се, не забравяйте да проверите, преди да напусне. можете да отстъпи място на други дестинации.

Преди да вземете решение за извършване на обратен завой на кръстовището, ако това е невъзможно да се определи, на кръстовището или да излезете от зоната, е необходимо да се уверите, че достатъчно пространство, за да се превърне в даден момент. Ако има съмнения за възможността за маневриране, по-добре намери друго място.

Нерегламентирани кръстовища и пътни възли на улици и пътища, както и пешеходни пътеки, за да се осигури видимост триъгълници. Размери страни на равнобедрен условия триъгълник за "товарни автомобили, камиони" при скорости от 40 и 60 km / h трябва да бъдат подходящо поне m: 25 и 40. За условията на "пешеходната транспорт" правилните размери триъгълник видимост трябва да бъде скорост транспорт 25 и 40 km / h, съответно 8 и 10 х 40 х 50 м.

Ако се вгледате в изискванията, за които трябва да бъдат предоставени на виждане триъгълници, виждаме, че едно от условията е режим на висока скорост. В съответствие с Правилника за движение, максималната скорост в жилищни райони и дворни места е ограничена до 20 км / ч.

На въпрос дали излизането от дворното място прилежащи улици и пътища, в съответствие с нормативните изисквания, не може да се отговори еднозначно. Единственото нещо, в регламента се посочва, че съдилищата принадлежат на околното пространство и не са предназначени за тази цел чрез трафик.

Ярда - пространството, ограничено от сградите на периметъра, в рамките на които обикновено се поставят детски площадки, за отдих, зелени площи, местни пътища на домове, училища, детски градини и т.н. За разлика от площта за живеене, дворно място не е определено по пътищата. 5.21 марки и нямат локална мрежа на улици и пътища.

Ярда - образна район в непосредствена близост до един или повече жилищни сгради и в общи лица употреба, пребиваващи в нея, или обществени сгради и осигуряване на тяхното функциониране. На дворното място, жилищни сгради, поставени детски площадки, развлекателни, сушене пране, паркинг, зелени площи и други обществени съоръжения;

Разбира се, тези определения дворно място не се определя в съответствие с нормативните изисквания, но ни позволяват да се заключи, че излизането от дворното място не е опора по улиците и пътищата.

Добър ден. Y-образна форма (дори Т-образна) пресичане. Отивам ако се вгледате в Т [| ] И се превърне точно в колана си. В дясно има една кола не ми път (насрещното) от съединителни 7 метра. В този момент, тя започва да се движи без да се върти, тя изпреварва друга кола и ме удари. Признаци там не всеки е, групата почти 7 метра. Гай ме обвиняват, че имам съседен tiritoriya и неговият основен плюс този участък от пътя е трудно, може би, ако отидете на останалите членове там след кръстовището дясната размахваше почти същото положение с инцидента Bachinkogo, изпреварване в условия на лоша видимост. Дайте съвет какво да се прави в ситуация.

Уважаеми Владимир. Ако наистина отиде с околното пространство, в тази ситуация, КАТ вероятно са правилни. Въпреки факта, че вие ​​нямате приоритетни знаци.

5.3.6 значка 2.4 "Дайте път" се използва, за да покаже, че водачът трябва да се дава път на превозни средства, които се движат по пътя пресича.

Знакът е разположен в предната част на изхода на черните пътища до павиран път на, както и мястото на тръгване на път с околните райони, ако знаците на прилежащите пътища са уникално призната от водачи на превозни средства. напускане на главния път към светлото и тъмното.

Както можете да видите, правила за пътните знаци не са задължени да инсталирате знак 2.4 "Дайте път, преди всяко отпътуване от района.

В съответствие с Правилника.

"Главен път" - пътни знаци етикетирани 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, във връзка с кръстосани (в непосредствена близост) или павиран път (асфалт и цимент бетон, каменни материали и други подобни) по отношение на земята или има ли някакъв начин по отношение на изхода на прилежащите територии. Запасете второстепенен път непосредствено преди частта за пресичане не го прави равен на нанесени по значение с прекръсти.

Правилата казват, че всеки път е от първостепенно значение, по отношение на изхода на прилежащите територии. Тръгване от района, водачът трябва да се дава път на превозни средства, които се движат по него.

8.3. Когато се присъедините към пътя от зоната на водача трябва да се дава път на превозни средства и пешеходците вървят по него, и на изхода на пътя - пешеходци и велосипедисти, на пътя на движение на които тя преминава.

Превозното средство, което извършва изпреварване, движейки се по протежение на главния път, правилата не са нарушени (при липса на маркировка, забраняващи изпреварване признаци).

11.4. Изпреварването е забранено:
регулирани кръстовища, както и нерегулирани кръстовища при шофиране на пътя, а не основната;
пешеходни пътеки;
на железопътни прелези и по-близо от 100 метра пред тях;
на мостове, виадукти и под тях и в тунели;
в края на изкачването на опасни криви и на други места с ограничена видимост.

Във всеки случай, първата цифра е дадено кръстовище или кръстопът още тази за напускането на зоната. Ако пресечната точка, а след това въпросът за службите, отговарящи за сигурността, защо неравностойно кръстопът Няма приоритетни знаци.