Хванати огън - въздушни възглавници SRS

Хванати огън - въздушни възглавници SRS

Всички знаем какво въздушните възглавници, които те са измислили и, че англичаните името им звучи като - "Airbag" (буквално - въздушните възглавници). Това устройство принадлежи към системата за активна безопасност и ежедневно спасява живота на стотици хора. Всичко това е ясно, в общи линии за възглавниците ви кажат на никого.







Друго нещо - индикаторът на огнен пламък "Airbag SRS", "Airbag" или "SRS", отговорът на този въпрос не знае всеки. Това е, което аларма и ще бъде обсъдено в статията ни днес.

Хванати огън - въздушни възглавници SRS

Противно на стереотипа, въздушната възглавница - не е само една възглавница, заминаващи от волана, в случай на инцидент или произшествие. Модерен Airbag - цяла система, включваща набор от сензори, въздушни възглавници: водач, пътници и пътниците на задната седалка ред и защитата може да бъде не само отпред, но и от страната. Възглавница работа в тясно сътрудничество с: блок за управление, обтегачи, предпазни колани, показатели сили, сензори и не само удари. Ние няма да се рови в теорията и далеч от темата, които желаят да научат повече за въздушни възглавници Ви съветваме да прочетете тази статия. Днес ние ще говорим за точно защо светлинните индикатори на въздушните възглавници и какво означава тя.

Хванати огън - въздушни възглавници SRS

Първото нещо, което идва на ум при вида на червен знак крушки Airbag - нещо се обърка. С една дума, в повечето случаи такъв, какъвто е, тази светлина не се включи, когато системата за сигурност е добре, с изключение на кратък запалване при стартиране на двигателя. Въпреки това, причината истерика и депресия там. Подобно на всички разбивка кола, това - да се ремонтира.

Важно е да се разбере, че когато свети "SRS Airbag, или" това не означава, че причина за това е във възглавницата, както казахме по-горе. Airbag е система, която включва много различни устройства, така че ако светлините индикатори Airbag - е необходимо да се извърши подробна ревизия.

В добро състояние крушка светва след завъртане на ключа в положение "ON", когато това устройство изпълнява самопроверка представяне на цялата система. Когато се проверява Airbag / SRS лампа може да започне да мига (около 6 пъти). Без вина, възглавници крушка не трябва светлина, поне до следващия старт на двигателя. Ако грешката все още е открит, индикаторът за SRS / Airbag да остане да свети







След това, код за грешка (грешка) е писано. След няколко секунди, а след това проверява дали по време на нея са намерени проблеми, или ще Ви ключът за запалване и го включете отново, модулът за диагностика изтрива записаната грешка и светлина просто изгасне.

В някои случаи, светва лампа Airbag безопасност и възможните причини?

  1. Проблемът на целостта на възглавниците. Модулът може да спрете да получавате сигнал от: сензорни подложки, ремъци, или други елементи на устройството. Възможно е оборудван с катарама сензор обезопасителен колан "затегнете коланите", т.е. когато не носите и метален прът не е зададен в ключалката ще мига крушка. Какво прави той? Фактът, че използването на въздушни възглавници е оправдано само в случаите, когато носите, възглавници прострелян скорост е 200 км / ч, удари възглавницата, когато не носите удря тухлена стена със скорост от 25 км / ч. Като се има предвид този факт, автомобилопроизводители са програмирани им "Eirbegi", така че, ако не сте облечен с тампон, за да стреля, няма, в този случай, както знаете, нито може да не се говори за никаква защита. "Гении", които твърди, че са излъгани система за сигурност, простиращи колана за седалката назад или за определяне на специални "емулатори" или Trompe l'OEIL в ключалките, вместо колани, са се лъжете, в случай на авария в тези "мъдреци", както и техните пътници нямат никакъв шанс да оцелее.

Хванати огън - въздушни възглавници SRS

  1. Bad контакт или пълна липса на такава в силата на окабеляване Система на въздушните възглавници. Хлабаво свързан съединители.
  2. Повредени или дефектни шок сензори.
  3. Влага. Ако влагата има изкълчване или контакти, или други важни части, които водата е противопоказано.
  4. Няма контакт на вратата. При смяна на врата или извърши някои ремонтни работи и прекъсва съединителя, когато властта - лампата SRS / Airbag светне, т.е. към системата открил грешка ... За да се елиминира необходимостта да се изчисти паметта на модула.
  5. Неизправностите на контролния модул. В този случай, ще бъде заменен само.
  6. Предпазители. Дефектни предпазители доста често причината за LED светлини Въздушни възглавници, но резето "мисля" в последния завой, или не са наясно изобщо.
  7. Подмяна на седалки или таблото. Ако по време на заместване са били повредени проводници или терминали могат да възникнат при проблем крушка.
  8. Грешки, направени по време на замяната на волана. Лош контакт или повреда на захранващия кабел може да причини Airbag на лампата или SRS ще бъде осветен непрекъснато.
  9. Лампа не продължава да гори след възстановяването. Когато възглавницата е намален или променен, след като са били изпратени, системата за сигурност може да си спомни старата позиция на съответното вписване в дневника. Solution - премахване грешки.
  10. Изтекла живот възглавница. Airbag обикновено се счита за експлоатация в продължение на 8-10 години, а след това се гарантира безопасността на никого.
  11. Линейно напрежение е твърде ниска. В този случай проверете батерията. го замени с спазване на последователност, ако е необходимо.

Както можете да видите, причините за които Airbag светлинен индикатор мига или свети, има много. Се определи причината за собствените си е трудно и опасно, т. За да. И най-малкото нарушение на правилата на диагноза или подмяна на въздушната възглавница може да доведе до факта, че тя просто не работи в случай на авария. Да играят на сигурно и да оставите това на професионалистите, в този случай, ще имате гаранция, че ще се работи качествено и си въздушни възглавници няма да се провалиш във време на нужда.

Други записи подобни записи: