CVT дизайн на устройството, ремонт собствените си ръце, използването на

Вариатор, неговото прилагане, положителните фактори

Автомобили, произведени с CVT, са икономични. тъй като двигателят работи почти постоянно в оптималния режим, минимално количество отделяни въздушни токсични газове, най-добрите разпръскване автомобили.

Тя осигурява гладка предавателно число и гладка набор от работещи автомобили, без тласъци. предавателни възли са по-дълги от скоростната кутия на скоростта. В сравнение с CVT автоматична трансмисия, дизайнът на по-прости, която ви позволява да се направи ремонт на ръцете си.

Въпреки всички положителни качества, това устройство не е перфектна скоростна кутия, причината за това е, триенето на работата си. Това е, когато Въртящият момент се предава чрез триене, и има ограничения, ако превишават, колан започва да се промъкнат, с висока степен на износване.

CVT кола често е желателно да се използва при максимално натоварване, не трябва да се използва за тези коли и "спортен" режим на шофиране, с чести пастърма спиране. си съвършен и дългосрочна работа, когато машината работи в тих шофиране, гладко.

Как ППО

На съвременните автомобили се използват два вида CVTs:

1. V-ремъчна предавка.
2. предаване тороид.

предаване V-колан се състои от две ролки, между които коланът е обтегнати специално производство. Първата ролка свързан с двигателя на машина (хост), втора ролка (роб) е свързан с водещите колела на автомобила. Нанесете плъзгащи ролки, те се състоят от две половини, когато те подхождат един с друг, на колана е натиснат, а когато се раздалечават, той се провали. Синхронно промяна на радиуса на въртене, с увеличение от една ролка е ролка намаление от друга. Това гарантира гладко предавателно отношение.

Когато радиусът на задвижващата шайба е по-малко, и робът вече, тя е намалила предаване. В случай на въртене колан върху голяма радиус на задвижващата шайба и малък на задвижваната шайба се увеличава предаване.

Въпреки своята простота, използването на ППО в автомобили започна наскоро, това се улеснява от изобретението на специален колан. Обикновено колан за тази цел няма да направи.

V-колан предаване колан

Каишка вариатор с предаване V-образен ремък 2 се състои от метални ленти. които са нанизани на плоча от метал като специална форма. Когато връзките на коланите са притиснати един срещу друг, има прехвърляне на сила натискане на задвижващата шайба.

Важно! А задвижващата шайба свързан с двигателя, избутва металните връзки на колана, притиснат между колелата му, и те настояват да има съседни връзки към задвижваната шайба. Този колан е тласък, позволявайки по този начин за предаване на много усилия и да го прилага по отношение на автомобили.

В някои технически самоходни машини, използвани вместо преносната верига V-колан, в съответствие с принципа на разлики няма работа, с изключение на един, веригата предава теглителна сила и мощ през краищата на осите на верижните звена, изработени по наклон.

Торе вариатори

Тороид прилагат променлива скорост за предаване на въртящия момент по-голяма, в сравнение с предаване V-образен ремък. За тези, съхранявани недостатъци в устройството колан, силата на този, а във втория предаването настъпва чрез триене.

Разходите тороидална вариатор по-високо от V-колан, се задвижва от детайлите на своята конструкция, изработена от стомана с висока якост и неговата услуга използва специален триене лубрикант.

Вариатор ремонт собствените си ръце

За да разберем по-добре този въпрос, помислете за това какво представлява практичен дизайн на вариатора:

1. 
   Мекият ход, за началото на автомобили движение с място за паркиране.
2. Устройство предоставяне на резервно копие на автомобил.
3. система за контрол.
4. Хидравлична помпа.

От горния материал, се вижда, че вариатора може да се разглежда като един вид автоматичен и лесно да я поправите сами. за това ние трябва да имат умения и ноу неговата структура:

• Съединител функция на автомобили с CVT изпълнява чанта съединител, вместо конвертор на въртящия момент, който може да се използва. Муфти-лесни за използване, те са по-малки по размер, но мек скоростта на стартиране е по-добре в преобразувателя на въртящия момент, той се експлоатира вече най-добрите си възможности по време на ускорение на автомобила.
• Планетарната предавка осигурява превозно средство назад движение.
• Системата за управление включва блок за управление, на хидравлична система за взаимодействие шайби сензори. Тя работи на принципа на събиране на данни (скорост на двигателя, което скоростта на автомобили в какво положение на педала "газ") и определения за тях най-доброто съотношение предавка.
• Хидравличната помпа осигурява желаното налягане в хидравличната система, и смазване на елементите на вариатор дизайн. Налягането на системата се поддържа пропорционален на въртящия момент, когато тя е по-голяма компресия дискове силен ремъци не се подхлъзнат.

На примера на автоматични предавателни автомобили Nissan. можете да видите повече от вариатора ремонт собствените си ръце. Проблемът възниква, когато колата се движи със скорост от 50-60 км / ч, вариатора ще излъчват неприятна шум е често срещано заболяване на тази марка автомобил.

Инструментите, необходими за ремонт на вариатора:

1. отвертка на въздействието, а не електрически, мощен.
2. Скоби 6 парчета.
3. Hammer.
4. Комплект ключове 10-14.
5. Подгответе контейнер за малки части.

Когато отделянето на вариатора всички елементи, намиращи се на работната повърхност в последователността на тяхното оттегляне, това ще ви помогне при сглобяването на устройството.

Действия, извършени с цел:

• Развийте болтовете на капака razdatki си 6 броя.
• Отвертка е необходимо да се придържат към края на помагалото и да го премахнете.
• Виждаме коничната лагера, които трябва да бъдат отстранени и поставени в контейнер, в който вече има 6 болтове.
• Преобърне вариатор.
• В тази позиция вземе част от тялото му и вала.
• За да премахнете капака го obstukivaem чук, махнете капака, това е 50% от работата.
• Отворени предавки, ние ги премахнете, поставени в друг контейнер.
• Изключете достъпни винта помпа, извадете веригата на помпата предавка.
• Отворен достъп до маслената помпа. Извадете точно, сгъваемите движение на вала, помпата продължава.
• Премахнато вала. От другата страна на полето се оцвети всички заснет.
• Отново преобърне CVT и отстранете капака с отвертка.
• Позволява достъп до възлите на вариатора, това е два вала и колан. Огледайте компоненти визуално от всички страни в добра светлина.
• Скоби може да тегли каишки, а след това се екстрахира с ремъчни шайби на корпуса на вариатор.
• На работната повърхност извадете ролките на колана. Като се отваря чрез издърпване му пръстен може да се чувства неравномерното просвет, който причинява шума.
• Замяна на лагера и сглобяване в обратен ред.

По този начин, със собствените си ръце е бил елиминиран шум в автоматичната скоростна кутия. трябва да се отбележи, че всички възли в процеса на демонтиране измива с бензин, и когато се приберат трябва да се смазват елементите, които изискват специална смазване.

вариаторни Application машини

Механична обработка оборудване оборудван с CVT в случаите, когато това е необходимо да се промени скоростта на въртене на детайла. В търговски изпълнения стругове осигурява няколко ролки. и регулиране на колана между тях, е неудобно, такава операция изисква спиране на машинното оборудване.

Алтернатива за металорежещи машини е домашно вариатор за машината. Недостатъкът на това е приплъзването на лентата, но предпазва двигателя, когато се случва заготовката на клин. Специалисти изследват домашно вариатор, стигнаха до заключението, че съществуващите недостатъци, тя увеличава производителността, това не е необходимо, за да изключите устройството, и скоростта се регулира плавно.

Помислете за това, което е във форма, вариатор, и как можете да го направите сами по себе си, когато къщата е със струг.

1. Ние произвеждаме конуси, можете да използвате твърда дървесина. Те са изрязани пъзел, с ъгъл на наклона равен на ъгъла на конуса.
2. Дървени конуси трябва да бъдат поставени на металните пръти, доколкото е възможно, за да ги поправи с винтове.
3. С направляващите ролки е, който дава ходене колан за конуси и заключване на желаната скорост. Ако не се използват никакви клипове за тази операция изисква лагери размер.
4. С пръта с резба и въртящи се винтове се движи по направляващите конуси.

Най-добрият модел може да бъде сглобена с използването на кръгли колани. В дома, за собствения си струг този вариатор много помага в работата си.