Автомобилна - moskvichemaniya - Виж темата - как да се премахне оста на кобилица

важното е, че без паника, разглобявате, че не е много трудно, особено на пода в коридора, нейните mozhesch изливат керосин за няколко дни тук или се опитват да чукам ос, спойка тяхната сложност е не само запечатва краищата на осите, ако те счупи колянов








_________________
в бирата сила и микроби във водата!
желанието си да направи късо съединение, дълго!

Странно. Променлив ток и има - за постоянно.

Полет две камили - една червена, другата се оставя. Как тежък е един килограм асфалт ако таралежът 24 години.

Вие не искате за horoshemu- uberom вазелин.


Денисюк Василий написал (а):

Ние имаме един малък човек до главата на двигателя не е отстранена, се пробива отвор в кабината, както и чрез вал кобилица в кабината извади. И след това да ограничи остана.

Хм. Фактът, че koromysem ос "малко" се припокриват с шипове на главата на цилиндъра. Така че един дупката малко все още трябва да се обърне на всички шипове.
Може би той говори за премахването на горната част на ръката на vazoklassike? Има една дупка трябва да бъде пробит.


_________________
Е, това не е ремонтиран - но погледнете какво има вътре!
Моят ауспух не е лош, моята направо-заглушители. Дупките в крилата - стил и издръжлив чугун броня а!
Blind вяра в техните лидери, както и с това, че каквато и да доведе до факта, че можете просто да бъдеш убит! (С) Bruce Springsteen

Докато ровичкане с тези оси разбрах, че там не трябва, по принцип, с течение на точност, те не се върти не се търка, най-важното, че рокер място за кацане не боли, не се смаже на тръбата и отвора, през който маслото се изпълнява в съответствие. Центриране е трудно да се нарушават. И краищата на осите могат да бъдат коригирани и файл. Щепсели в моя там, защото фабриката е по-лесно да се направи това, но смятам, че е по-лесно да се направи резбата и болта с лепило (в подслушване ръката ми опаковани, но аз трябва да спойка издънка). Или аз не мисля в тази посока.







Ами, по принцип, в посоката, в която мисля, но не забравяйте, че оста е гориво под налягане, ако капачката ще изтече оставил рокер без смазване, но има един малък, но оста на рокер има висока твърдост и ако мога да ви има конец нарязани дори най- въпросът


_________________
в бирата сила и микроби във водата!
желанието си да направи късо съединение, дълго!

Странно. Променлив ток и има - за постоянно.

Полет две камили - една червена, другата се оставя. Как тежък е един килограм асфалт ако таралежът от 24 години насам.

Вие не искате за horoshemu- uberom вазелин.


Денисюк Василий написал (а):

Глупав въпрос, можете да?
Цилиндрова глава на машината стои, или вече са на масата?

Ние имаме един малък човек до главата на двигателя не е отстранена, се пробива отвор в кабината, както и чрез вал кобилица в кабината извади. И след това да ограничи остана.


Дан, както всички знаете как цилиндровата глава е подредена?
оста на вентила има апартаменти за Stud.
И глава на цилиндровия блок родословни ос обездвижени.
До 5 броя, които от една страна са по всяка ос не развийте ос чукат невъзможно.
И ако 5shpilek една ръка развийте, а след това да компресирате уплътнението едва ли успее.
Това е само ако всички разхлабете гайките на главата на двигателя, усукване едната страна на блока, а след това равномерно затягане всички промени изискват много място.
Знаейки, както от нашите тела грубо може да се оказа, че няма да рискува.
Сложете го по този начин - на теория е възможно с вероятност от 50-50
Но на практика. Много бих искал да видя този цирк
PS Имам много нарушения на машината и знам, че той е измислил няколко нови.
Но вал кобилица да се премахне не е отстранена цилиндрова глава - най-шедьовър))


_________________
Съвети не по-добре да поиска,
чувство за хумор имам силно развито чувство за самосъжаление.