Airbag светлина е за това, защо и какво да правя

Съвременните автомобили са оборудвани с най-различни инструменти, които имат за цел да се гарантира безопасността на водача и пътниците при пътуване в случай на извънредна ситуация. Най-често използваното средство за сигурност вече са възглавницата. Много шофьори, които са видели, че той светва, Airbag, смятат, че има проблем в въздушните възглавници. Все пак, това не е вярно. Факт е, че днес Airbag е не само възглавници, но цялата система. Например, ако на волана или кола панели поставена лого «SRS» (или Airbag SRS), означава допълнителна Ограничете система, това означава, че колата е оборудвана със система за сигурност, разположени.

Системата се състои от въздушни възглавници и предпазни колани, шок сензор, на обтегачите, блока за управление и фишек. Мозъчните цели SRS разположени система за сигурност на контролното устройство, което, всъщност, който отговаря за всички решения, свързани с експлоатацията на системата. По този начин, блок за управление е отговорен за задействане на въздушните възглавници лампа.

Светва лампа за въздушните възглавници светлина. Какво означава това?
Много шофьорите често се чудя защо светлината мига Airbag. Собствениците на автомобили Индивидуални смятат, че мига е знак за неизправност, с което следва да харчат пари за ремонт. На първо място, следва да се отбележи, че сигналът SRS / Airbag показва състоянието на работата не само на възглавници и всички разгърнати сигурност. Индикаторът показващ състоянието на операция SRS / Система на въздушните възглавници се намира, обикновено върху арматурното табло на превозното средство.

Работете нормално. Проверка операция за сигурност се извършва, когато ключът е вкаран и се обърна към «на» позиция. По време на тестването се случва жичка мигат. По-специално, Възглавница мига шест пъти. В този случай, ако неизправността не е бил открит, светлината, мига шест пъти, избледнява и вече не мига, докато следващото включване на двигателя ще се извършва.

Работа в изолиране на проблеми. Ако по време на грешките за успешно представяне на тест идентифицирани система за сигурност или схема съдържат уязвимости, светлинният индикатор не избледнява, и продължава да гори. модулна система, която извършва самопроверка, СИДДО извършва записване и ключ за контрол на лампата. С други думи, Airbag на лампата изгаря в случай, че има някакви грешки в сигурността.

След няколко секунди, функционален тест се повтаря. Ако проблемът с повторното проверката не е бил идентифициран и / или се включва и изключва запалването, системния блок, който изпълнява самодиагностика, изтрива текущия код на грешка. Светлинен индикатор в този случай светва и умира. Ако в процеса на самостоятелно идентифицирани сериозни проблеми, диагностичен модул не се съобрази с отстраняването на СИДДО от паметта.

Системата за сигурност е сложен механизъм, който включва въздушната възглавница на волана, странични въздушни възглавници, въздушни възглавници за пътниците, възглавници в таблото, предната сензор за удар, заден амортисьор сензор, шок сензор в вратите на превозното средство, обтегачи за предпазните колани, Pyrocartridges и контролен модул. Всички тези елементи са свързани помежду си с електрически проводници. По този начин, когато лампата свети Airbag:

• нарушение на целостта на въздушна възглавница;
• нарушение на контакти в вратите на превозното средство (при смяна монтаж на врата или прозорец често трябва да изключите един от конекторите на операционната източник на захранване, в такива случаи, предупреждение светлина идва, защото системите са уязвими, така че трябва да се направи за нулиране на целия модул е ​​било открито);
• справяне с контакти или повредени електрически кабели, който да обединява цялата система за сигурност (като се появява или при лоша връзка на съединители, дължащи се на кабели или верига, или се дължи на факта, че тя попива);
• повреден контролен модул (модул заместване може да се осъществи само след повредата се коригира);
• няма сигнал от защитни елементи, т.е. от възглавници, сензори и колани (например заключване на превозно средство, оборудвано със сензор, който следи за това дали изкривени колан беше такива сензори се утвърдиха наскоро с една единствена цел - да се избегне възглавница задействане когато предпазният колан не е поставен, който ви позволява да защитите на шофьор от наранявания, които могат да предизвикат такава възглавница, когато е активиран);
• сензор увреждане въздействие (аномалия може да бъде открит в предната и наляво / надясно сензори и задни сензори и контрол на страничен удар);
• има проблеми с терминалите или предпазител (например, често се случва, че по време на изпълнението на ремонтни работи са извадени един от изводите, които впоследствие са били поставени обратно);
• висока устойчивост на въздушна възглавница за водача;
• непрофесионално настройка, при което увредената датчици, проводници или терминали;
• Почистване на превозното средство, по време на които са били засегнати терминалите;
• злоупотреба смяна на батерията последователност;
• възглавници на изтичане Airbag за обслужване и squibs, е приблизително осем до десет години;
• промиване на превозното средство, по време на който на контакти, терминали или заключване предпазен колан сензор е изложен на вода;
• ниско напрежение, т.е. генерира достатъчно напрежение батерия (в този случай, за предпочитане е да се замени батерията);

В допълнение, Airbag на лампата свети в случаите, когато:

• алармена система е инсталирана неправилно;
• ограничители са повредени поради неправилна инсталация на волана (в този случай, разположени система за сигурност регистрира неизправност, какви сигнали и светлинен индикатор);
• функции за безопасност са възстановени (например, е била извършена пълнене (или подмяна) въздушна възглавница след на операцията, в който случай модул на системата, която е фиксирана в "старите позиция", пише за пътно-транспортно произшествие или въздушните възглавници са разположени, в резултат на което и светва лампа);
• воланът е инсталиран правилно или заменени (често възникване на повреда в случай на влошаване на проводниците, които имат формата на лента; тел може да се счупи, в резултат на контакт периодично се появява и изчезва последователно);
• стол е инсталиран правилно или заменени (често при инсталиране места повредени проводници и клеми, простиращи в близост до седалището);
• нестандартни ремонти са извършени (например по време на ремонт на инвалиди безопасност шофьор възглавница, а впоследствие подредени "Нова", често повредени проводници когато се сменя (ремонт) арматурно табло);

В заключение
Ако Airbag на лампата свети, трябва да изпълните следните стъпки:

• На първо място, се извършва проверка, когато се стартира двигателят на превозното средство;
• На второ място, диагностика на системата за грешки;
• На трето място, откриването на диагнозата грешки трябва да разберат кода му;
• Четвърто, проверка на системата се извършва с помощта на диагностичен устройството;
• Пето, извършва ремонт или замяна, извършена изключително при изключено захранване, т.е. батерия;
• Шесто, тя се актуализира модул за защита на паметта.

Много шофьори се чудят как сериозно опасността сигнализира чрез изгаряне светлинен индикатор Airbag. Опитни шофьори безопасни и съветват още да се провери всички разгърнати сигурност. След лампа може да светне и поради несериозни предизвикателства пред терминалите, както и поради липсата на въздушни възглавници, които са били отстранени от колата след сериозен пътен инцидент.