Видове дискове и видове уреди
Видове дискове и видове уреди
Машината има специална позиция в технологията, тъй като механичното движение на всяко устройство, не може да бъде без него. От един рационален избор на кинематична верига за задвижване и правилното изчисляване на кинематична енергия зависи до голяма степен от такива важни изисквания за проектираната машина като увеличаване на мощността с еднакви размери, увеличаване на скоростта и производителността, повишаване на ефективността, както и минимално тегло и ниска производствена цена.
Най-широко използваните машини в получените механични устройства. Въпреки това, техните дизайни могат да бъдат много различни, така че при дизайнера -Find най-добрият вариант, най-подходящи за изпълнение на задачата. Механични устройства са с общо предназначение на всички зъбни колела са най-широко в устройства технология и леки автомобили. Общата схема механично задвижване работа на превозното средство включва двигател, предавателен механизъм и работеща машина съединители. Тъй като ъгловата скорост на вала на двигателя и на задвижващия вал на работния устройството обикновено не е равна на една от друга, за съвпадение механизъм механична трансмисия се прилага, състояща се от набор от механични предавки.
Мотор с кола - един от най-често срещаните видове съвременно промишлено приложение на механични системи. Скоростната кутия е предназначена да намали ъгловото въртене скоростта и увеличаване на въртящия момент. На здравето и живота на скоростни кутии и редуктори в много отношения зависи от осигуряването на необходимите функционални параметри и надеждността на машината като цяло. Грешен избор на предавка може да доведе до значителни икономически загуби в резултат на непредвидени спирания, се увеличават разходите за поддръжка, и така нататък. Г.
Интересно е, че изобретението е многоетапен кутия се приписва на Архимед. Откриването на принципа на изграждане на механични предавки позволи на жителите на родния си град Сиракуза, "силата на един човек", Бъдж изтегли на брега вражеските кораби.
Модерен скоростна кутия - е пълен механизъм, който е свързан с двигателя и работната машина лапите или открити механични предавки. Корпусът на редуктора е назъбен или червячни втренчено, монтирани на валовете. Дръжките са подкрепени от лагери, разположени в корпуса на гнездо.
Скоростни кутии са класифицирани в следните основни характеристики:
два етапа, и така нататък. г.
Вид на предавка
конична цилиндрична, и така нататък. г.
Относителният позициониране на валовете на зъбно колело в пространството:
Особености на кинематична схема:
етап и раздвоен др.
Най-често днес се прилага спирални скоростни кутии с голям товарен капацитет и ефективност: едностепенни, двустепенни разширен, раздвоен и коаксиални вериги, в три етапа, разширена и сплит вериги. Ако разположението на машината и двигателя изисква ортогонална подреждане и високоскоростни валове ниска скорост (т. Е. Оста на валовете се пресичат под ъгъл 90 °), след това се прилага коничен или конусовиден-цилиндрични, двустепенни и тристепенни скоростни кутии.
Когато един коаксиален подреждане на работната машина и двигателя са оптимални планетарни предавки * - най-лека и компактна при високи предавателни числа. Но те не могат да се използват за точни механизми, поради трудности с обезщетението. Освен това, инерцията на планетна предавка е по-висока от тази на цилиндрични, поради големия инерционен момент на превозвача.
Скоростни кутии, в които се използват червячни предавки (червей цилиндрична, globoid, spiroid червей-цилиндрични и спираловидна червеи) могат да осигурят високо предавателно число и ниско ниво на шум, но имат ниска ефективност и ресурс. Скоростна кутия и електрически мотор често са комбинирани в един градивен елемент, който се нарича механичен мотор. Както универсалните елементи на устройството, тези единици се използват в почти всички области на индустрията. Използването на мотор може значително да се опрости и да се намалят разходите на структурата на диск, да се намали неговия размер, както и разходи за поддръжка. Скоростни кутии са стандартизирани и масово производство от специализираните машиностроителни заводи. И тъй като нуждите на индустриите, а mnogobrazny, разновидности на предавка твърде много.