Основните видове съоръжения - studopediya
предавка предаване тип се определя състав ред на поставянето им в посока от водещата - вал скорост към задвижвания - и позицията на ниска скорост вал колело в пространството. Скоростни кутии са класифицирани в следните основни характеристики:
1) от типа предаване - уреди, червей, червей багажник;
2) от броя на стъпките - един етап, на два етапа и др..
3) вида на съоръжения - цилиндрична, конична, конична цилиндрична и др.;
4) относителното положение на вала в пространството хоризонтално, вертикално.
Изпълнение на съотношението на зъбна предавка се определя формата на краищата на вала и опцията за натрупване.
Цилиндрични зъбни използва широко в инженеринг, защото на широка гама от капацитет за пренос, издръжливост, лекота на производство.
Единична етап цилиндрични редуктори хоризонтална Фиг. 2.8.1 и вертикална ris.2.8.2 обикновено са спирална зацепване. Предавателното отношение на зъбни колела ф<8.
Фигура 2.8.1 Единична етап цилиндрични редуктори хоризонтална
Фигура 2.8.2 Единична етап вертикални цилиндрични зъбни колела
Двустепенна цилиндрични редуктори ris.2.8.3 - хоризонтална, ориз. 2.8.4- вертикално. съотношение Gear ф = 8 ... 40
Фигура 2.8.3 Двустепенна цилиндрични зъбни колела хоризонтална
Фигура 2.8.4 Двустепенна цилиндрични зъбни колела вертикална
Тристепенен спирални скоростни кутии. Тези редуктори работят предимно хоризонтални схеми. Обхватът на предавателни ф = 31,5 ... 180.
Конусни зъбни ris.2.8.5 използва, когато е необходимо да се предава въртящ момент между валовете с взаимно перпендикулярни оси, разположени. Предавателното отношение на зъбни колела ф<=5 .
Фигура 2.8.5 Конусни редуктори
Bevel Gear-tsilindrichekie ris.2.8.6 независимо от броя на стъпките и договорености работи с етапа на конична скорост. Предавателно число ф = 8 ... 31.5.
Фигура 2.8.6 конусни редуктори tsilindrichekie
Червей скоростни кутии, поради ниска ефективност и по-малък от редуктори на зъбните колела на ресурсите, не се препоръчва да се използват в непрекъснати машини.
Експонация възможности са ограничени и могат да бъдат намалени до три основни схеми на скоростни кутии: долната, горната и страничните монтиран винт Фигура 2.8.7. Избор редуктор съединение обикновено се определя от удобството на разположение устройство като цяло. Обхватът на предавателни отношения ф = 8 ... 80, препоръчваме ф<=63 .
Фигура 2.8.7 червячни предавки
Червей-спирална двойно червей намаляване ris.2.8.8 има етап високоскоростна и червей-цилиндрична или цилиндрична chervyachno- двустепенен редуктор с параметри разположени схема. Скоростни кутии са с голяма предавка и ниско ниво на шума. Червеят обикновено се поставя в долната част, което е причинено от условията за ангажиране на смазване, червеи намира лагери и условия за монтаж.
Фигура 2.8.8 червей цилиндъра двустепенен редуктор
Мотор представлява единица, която съчетава електрически двигател и скоростна кутия. Това се прави с цел да се намалят размерите на устройството и да се подобри външния му вид.
Планетарни предавки позволяват да се получи голям коефициент на намаление с малки размери. По проект, те са по-трудно да горните предавки. Най-често просто планетарен редуктор фиг. 2.8.9.
Фигура 2.8.9 планетна предавка
Wave скоростни кутии са един вид планетарни предавки. За да се определи предаване използва малки букви от българската азбука: C - цилиндричен К - конична, B - червеи, P - планетарна, в - вълна.
Ако предавката, две или повече от един и същи предаването, след буквите поставя съответната цифра. Пример С (ris.2.8.1, 2.8.2); С2 (ris.2.8.3); КС (ris.2.8.6); Н (ris.2.8.7); CN 9 (ris.2.8.8). Ако всички валове редуктори са разположени във вертикална равнина, индексът се добавя към наименование В. Ако ос скорост вал е вертикална, индексът T се добавя ако ос скорост вал е вертикална, а след това - Code Б. ОМТ. KB C (ris.2.8.6).
Редуктори - продукти логистика дестинация. Тези механизми служат за промяна на скоростта на въртене на предаване на въртеливото движение от един вал на друг.
Моторът предавка - е електрическия двигател и скоростна кутия, свързан към един единствен елемент (в някои страни той се нарича мотор). Мотор е по-компактен в сравнение с движещият механизъм на базата, инсталирането му е много по-лесно, освен това намалява потреблението на материали основна рамка и механизъм за изпълнение с черупка (кух вал) не изисква никакви рамкови конструкции. Голяма част от структурните решения и размери дава възможност да се оборудва предприятия прецизни редуктори дискове за различни цели, размери и капацитет. Мотор, като универсален електрически задвижващи елементи, се използват в почти всички области на индустрията.