Какво е ламинарен поток

Първо, нека да знаят по-точно това, което с ламинарен поток. Всяко ток в близост до повърхността, образува граничен слой, потокът има нулева скорост близо до повърхността, но на разстояние от повърхността, тя тече със същата скорост като външните слоеве на потока. Ако този граничен слой потоци в паралелни слоя, без трансфер на енергия между слоевете, тя се нарича ламинарен. Ако е налице прехвърляне на енергия, това е турбулентен поток.

Всички гранични слоеве започват като ламинарен. Те могат да засегнат различни фактори дестабилизиращи ламинарен граничен слой, което води до преминаване на турбулентен състояние. Нежеланите градиенти на налягане, грапавост на повърхността, термична и акустична енергия - тук са някои примери на дестабилизиращи влияния. След преминаването на граничния слой в турбулентен състояние, триенето на повърхността се увеличава. Това е основният резултат на турбулентността на граничния слой. Старият мит, че губите лифта - това е само мит.

градиент на отрицателно налягане е необходимо да се поддържа ламинарен поток. реактивни тела ламинарен поток са специално предназначени за осигуряване на дълъг градиент отрицателно налягане. Всички аеродинамични повърхности трябва да има положителен градиент на натиск върху тяхното кърмата. Обичайната определянето на профила на ламинарен поток. Тя се състои в това градиент отрицателно налягане завършва някъде между 30 и 75 процента от дължината на хордата.

А сега да разгледаме полиране колата ми, а не в дъжда. Прах и листа лежат на боята на предния капак. Отивам да карам. Листата се веднага издухан. Но праха остава. Натискам газта. Дори и да върви много бързо прах остава в сила, защото на тънък слой на въздуха, което се движи заедно с колата. Ако пътувате с кола, покрити с роса, тя е суха, не е толкова бързо, тъй като въздушният поток е тънък ламинарен слой. "Тук," реката, където потокът на ламинарен става турбулентен, роса изсъхва бързо.

През петдесетте години, тя се превърна в широко известна снимка горната част на конструкцията на крилото (в полет), който беше покрит с капки роса. Няколко малки зърна паднаха върху предния ръб на крилото, докато стои на земята. В полет, семената, въпреки малката проникнал през ламинарен граничен слой и причинява микро-турбулентност причинява оросяване суши в разширяване на V-образни части, простиращи се от всеки от малки семена.

Полезни статии:

Най-новите теми

Заковани Жан де Longchamp, белгийски, е роден през 1911 година. Той, както и много други, са напуснали страната след предаването от 28 май, 1940 г. (King, командир на армията, решава да се избегне ненужно кръвопролитие). За да се продължи. >>