Как най-добре да се справят с дъното на колата

Съвременните автомобили с чуждестранна продукция за дълго време ще бъде в състояние да направи, без специална обработка. Вътрешните модели е желателно да се обработват веднага след покупката. Употребявани автомобили се нуждаят от правилна и пълна rustproofing шасито.

Видове защитни средства срещу корозия

Средства за защита от корозия на метални могат да бъдат разделени на два типа:

Пасивната вида на предпазни средства срещу ръжда предполага, че защитният слой се образува на повърхността на колата тяло. Това защитно фолио и тялото стане отделя от влага.

Структурата на тези средства не са включени компоненти за предотвратяване на корозия. Те предпазват само тялото с филма. който се формира на тялото кола. Дебелината на филма не е много голям. Като правило, 2-3 мм, не повече. Приложение означава дебел неразумно. Тези инструменти са почти винаги се прави на базата на смоли, китове, битум или еластомер.

Активните средства за защита на тялото не само образува защитен филм, но все още се бори срещу всички форми на корозия. Специални средства се превръщат прояви ръжда стабилен фосфат съединение. Структурата на такива средства включват ортофосфорна киселина, която се счита за идеален корозия инхибитор.

Що се отнася до последователност означава, че те могат да бъдат доста вискозно (например, различни пощенското клеймо) и е в течна форма, както са склонни да се пръска под налягане. Както вискозни и течни състави изпълняват своята задача приблизително еднакво. Но има разлики в начина на заявлението.

Течните препарати спрей може да бъде достатъчно лесно да се получи навсякъде. В действителност, когато разпръскване на фина мъгла, образуван от малки капки. Дори и в комплект с спрей е дълъг тънък връх, който можете да стигнете до най-отдалечените места.

Вискозна антикорозионно средство е трудно да се покрие затворена кухина. Такива състави обикновено се прилагат ръчно с помощта на широк четка.

Rust за долната част на каросерията

За лечението на външните страни на арки и шасито уплътнител използва плоча на сградата. След прилагането му се образува битуминозни филм. Това осигурява почти пълна хидроизолация на тялото.

Дъното и арките на калниците с вътрешни и външни лица могат да бъдат обработени с гумени мастика. В допълнение към защита от корозия, гума мастика ще попречи на чакъл от сътресения. Също така означава, издържат на тежките студове.

Лепила на базата на битум и каучук предпазва външните и вътрешните части на тялото, включително и небоядисани повърхности - первази, арки, покрив, и т.н.

Най-популярният начин за борба с корозията - Movil. Тя осигурява надеждна защита срещу всички части на каросерията на превозното средство, включително и на ставите и връзките. Movil добре разпределени по повърхността, бързо образува восък слой, вентилационна влага.

В допълнение към АНТИКОР да използвате прагове avtokonservanty. Те не само защита на праговете на автомобила, но и ще спаси от агресивни размразяване композиции врати, рафтове и други подробности.

Преди да използвате антикорозионни агенти трябва да се подготви правилно повърхността на тялото за прилагането на антикорозионни покрития. При прилагане на средства трябва да осигуряват спазването на препоръчаната температура и режим на времето. Когато тези параметри шасито лечение антикорозионна ще бъдат най-ефективни.