Как да настроите изгледа на прав конец волан
Промени в горния десен топката. От тази страна, след падането на регулирания - извади и сложи някаква П-образни шайби. От другата страна (която не са се променили нищо) не докосва. Колелото се използва за да бъде малко наклонена наляво (около 10 градуса), а сега стана още по наклон (нещо като 20 градуса). Опитахме се да пренаредите профилно колело, но в изправено положение, той не иска да nalazit вала и nalazit дали отсечката има право на същите 20 градуса. някои не получават нищо. На ход колата не тегли, ако оставите колелото на ляво 20 градуса (пусна волана - е прав и в тяга и свободния венец), и ако поставите иглата хоризонтално, дръпнете започва прав. Какво би могло да бъде?
Форумът 7 години
Местоположение: Вологда област. Вожега
Автомобили: ВАЗ 2190 Грант
в положение напред, той не иска да nalazit вала и nalazit дали отсечката има право на същите 20 градуса.
В действителност, "геометрия" е както следва: първо приведе марката върху тялото и мотовилка рамото на кормилния механизъм, а след това пренаредени волана, ако е необходимо. Според слотовете трябва да се изправи прав.
След регулира от пръти и шайби. Всички измервания се правят след няколко малки обрати колело напред и назад и въвеждане в него на "чат".
Веднъж, след като замените кормилна щанга се опита да се направи, за "Murzilka". С база и риболов линия. И знаеш ли, тя излезе. смяна на колело не е необходимо. Перални, обаче, не са докоснати. В резултат на това право на кормилното управление в праволинейно движение, или когато няма дърпа, гума не яде.
Колко пъти не са спрени от колапса, никой от razvalschikov без етикет не съчетава по някаква причина.
Преди извършването на корекцията на конвергенция (пети), експертът трябва да зададете багажник на завиване (на превозни средства с волан червей - СРЮ) в средно положение. Wheel в същото време трябва да се изправи прав. Тя се определя от специален държач. Корекция се прави чрез завъртане на коригиране якички върховете на кормилни проекти с две (не един!) Страни. Влезте правилно извършена процедура е позицията на волана директно, без изкривяване, с праволинейно движение.
Не е на линия 9 години
Вчера breezing на modnyachy 3D колапс. Той изрази оплакване, че волана е включено в ляво. Razvalschik погледна нещо pokompyuteru, тогава нещо се изви в долната част на машината, а сега колелото се обърна към правото на същото ниво. Zadolbalsya трябва да отидете на различни отпускане! Всички невъоръжен някои! Ако можете, кажете ми какво точно е необходимо да се върти в долната част на машината, за да завъртете волана в хоризонтално положение? Мисля, че той постави колелото и след това контролът на повикване до колапса, където отговорно отношение към работата си.
Тук също се коригира резултатите в таблицата:
Крахът на лявата "0грама 11 мин"
Камбер право "минус 0 градуса 12 минути"
Крахът на общата "минус 0 градуса 22 минути"
Caster - не регламентира
Отместване край мост "+ 0 ° С 14 мин"
Има данни за задната ос, но не изглежда да бърникането.
Какво може да се каже, според корекцията?
Ако сега колата в праволинейно движение в ръката не, при условие че е от наличността, направете следното: Обърнете внимание на положението на волана. Освободете ръкава на пръчките обстановка. Ляв върти точно един завой в една и съща посока, нали - точно един завой в обратна посока. Затегнете. Обърнете се повозим в права линия. Ако колелото не се доближи до средната позиция, а след това продължи да се коригира тяга, въртящи се в една и съща посока, но винаги в един и същ брой завои (или полу-революции). Ако колелото ще продължи, след което включете ръкава в обратната посока.
Аркадий вече е отхвърлен моите домати, но аз не знам какво друго да посъветва, ако в Омск толкова зле с geometristami.
Между другото, аз не съм се обръща внимание, броят на шлици върху волана карданни една и съща както за кацане колело? не би. например, за да пренаредите слота кардан 3 и волана 2 (или с всеки друг аспект съотношение), и по този начин, той ще падне, нали?
PS: Имам само на ситуацията. кола висящи. колело стоеше криви. Намерих в лявата ръка, теглена от два скъсани прашника. Ами и връх естествено kirdyk.